A BMW anunciou o i7 xDrive60, uma versão elétrica do sedã premium da Série 7. A novidade tem um alcance de até 300 milhas (cerca de 483 km) com uma única carga de bateria no ciclo EPA e um preço inicial de US$ 119.300. O BMW i7 xDrive60 pode ser encomendado hoje, e as entregas nos EUA devem começar ainda este ano.
Alimentado por dois motores elétricos com uma potência total de 536 cavalos de potência e 744 Nm de torque, o i7 xDrive60 acelera de zero a 100 km/h em cerca de 4,5 segundos e tem um limite de velocidade definido de 240 km/h.
A capacidade da bateria do carro é de 101,7 kWh, o consumo total de energia está na faixa de 19,7–18,9 kWh por 100 km. Em comparação, o veículo elétrico mais potente da Tesla, o Model S Long Range, tem uma bateria de 100 kWh, enquanto o carro-chefe Mercedes-Benz EQS de 563 km tem uma bateria de 107,8 kWh.
O i7 xDrive60 pode ser carregado em CA com carregador de até 11kW e CC com carregador de até 195kW. Demora aproximadamente 34 minutos para carregar a bateria da energia DC para 80%, e 10 minutos de carregamento fornecerão cerca de 129 km. Leva aproximadamente 10,5 horas para carregar a bateria de 0 a 100% de energia CA.
Para os passageiros, o carro elétrico apresenta uma grande tela de cinema BMW 8K de 31,3 polegadas com Amazon Fire TV e controles remotos sensíveis ao toque embutidos nos painéis das portas. Para o motorista, um painel de instrumentos de 12,3 polegadas e uma tela de 14,9 polegadas são combinados em uma unidade que executa a versão mais recente do software BMW iDrive. O i7 xDrive60 também está equipado com um teto de vidro panorâmico Sky Lounge com um padrão geométrico de filamentos de LED.
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