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Há cerca de um ano, a BMW e a Mercedes-Benz firmaram um acordo de parceria sob o qual as empresas planejavam desenvolver em conjunto tecnologias de direção autônoma. Agora, o término da cooperação nessa direção foi anunciado, e as próprias empresas chamaram essa decisão de “mútua e amigável” e não excluíram a possibilidade de que o trabalho conjunto nessa direção pudesse ser retomado no futuro.

Provavelmente, o plano da BMW e da Mercedes era ambicioso demais. Quando as empresas anunciaram a cooperação em julho do ano passado, anunciaram sua intenção de começar a vender carros do quarto nível de automação até 2024. O término da parceria pode significar que, na fase inicial da cooperação, as empresas estimaram incorretamente os prazos pelos quais é realista introduzir as tecnologias apropriadas e iniciar a produção em massa de veículos autônomos. A declaração oficial dizia que a decisão de encerrar o trabalho conjunto nessa direção foi tomada devido aos custos muito altos necessários para criar uma plataforma tecnológica completa, bem como às condições econômicas não muito favoráveis ​​que se desenvolveram no mundo até o momento.

Apesar do término do trabalho conjunto no campo de veículos autônomos, a BMW e a Mercedes continuarão sendo parceiras em outras áreas. Além disso, no caso de uma melhoria na situação econômica global e o surgimento de perspectivas óbvias para o desenvolvimento de tecnologias de controle autônomo, as empresas poderão retornar ao trabalho conjunto no futuro.

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