BMW é a primeira no mundo a usar alumínio produzido com energia solar

A produção de alumínio consome muita energia, o que significa uma quantidade exorbitante de gases de efeito estufa a cada tonelada desse metal produzida. A energia solar ajudará a reduzir a dependência de combustíveis fósseis para a produção de alumínio. A BMW foi a primeira a fazer parte dessa experiência, o alumínio para cujos carros será produzido por uma fábrica e uma usina de energia solar nos Emirados Árabes Unidos.

Carro elétrico BMW iX

A Emirates Global Aluminium dos Emirados Árabes Unidos fechou um acordo com a montadora alemã BMW, que usará alumínio produzido com eletricidade de fazendas solares em peças de veículos elétricos. Esta é a primeira transação desse tipo no mundo. Na verdade, é um marco, cuja experiência de implementação determinará em grande parte o desenvolvimento de indústrias intensivas em energia. Não importa se é alumínio, açúcar de beterraba sacarina ou qualquer outra coisa.

A propósito, um certo Joe Biden, o recém-eleito Presidente dos Estados Unidos, acaba de colocar um pau na roda dessa aventura. No dia de sua saída do cargo, Donald Trump cancelou o imposto comercial de 10% sobre o alumínio dos Emirados Árabes Unidos, e Biden, citando uma ameaça à segurança nacional, retornou o aumento ontem. É improvável que isso afete a produção alemã de BMW, mas o alumínio “solar” pode não chegar aos EUA. Sua produção, porém, é mais cara do que o normal, com a ajuda da eletricidade do carvão e de outras usinas.

Segundo o acordo entre a EGA e a BMW, com sede nos Emirados Árabes Unidos, a produtora de alumínio fornecerá à montadora alemã 43.000 toneladas de alumínio por ano em um negócio de pelo menos € 100 milhões (21 milhões). Segundo a EGA, é a primeira empresa do mundo a produzir alumínio comercialmente a partir da energia solar. A energia será fornecida pela fazenda Mohammed bin Rashid Al Maktoum, localizada no deserto perto de Dubai. O volume de alumínio anunciado cobrirá quase metade das necessidades da fábrica da BMW em Landshut, a nordeste de Munique, para os veículos elétricos iX e i4.

Na indústria de alumínio, a geração de eletricidade é responsável por cerca de 60% das emissões de gases de efeito estufa. A BMW disse que o acordo é um passo para reduzir as emissões de CO2 em sua rede de abastecimento em 20% até 2030. Ao usar o alumínio solar, a BMW reduzirá as emissões de carbono em 222.000 toneladas métricas por ano, disse a EGA.