Bird apresentou a scooter elétrica Tree, que é de longe o veículo mais durável, seguro e ecológico que a empresa já construiu. Tem uma distância entre eixos mais longa do que seus antecessores, um acelerador de três vias, um sistema de freio triplo com duas alavancas independentes e um sistema de freio de emergência automático, que a empresa diz ser o primeiro na indústria.
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O curioso sobre o posicionamento da scooter Bird Three é que o próprio fabricante a chama de veículo microelétrico. É claro que Bird tenta assim capitalizar o crescimento explosivo da indústria de carros elétricos, que em breve poderá receber bilhões de dólares em investimentos públicos de acordo com o plano do presidente norte-americano Joe Biden. E o carro microelétrico atrai mais atenção do que outra scooter.
Bird diz que as primeiras scooters elétricas eram mais brinquedos do que veículos. Eles não diferiram em alta confiabilidade e resistência. Mesmo assim, o Pássaro Três se livrou das “doenças infantis” e agora, segundo o fabricante, merece o título de “carro elétrico reduzido a um fator de micro-forma”.
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O Bird Three está equipado com uma bateria não substituível com capacidade de 1 kWh, projetada para uma quilometragem de pelo menos 22.500 km sem a necessidade de substituição – mais da metade da circunferência equatorial da Terra. A bateria é protegida contra poeira e umidade de acordo com o padrão IP68. A scooter pode enviar automaticamente dados de diagnóstico para a Bird quando ela precisa ser reparada. Além disso, assim que é detectado um problema que torna inseguro continuar a dirigir, um sistema automático de travagem de emergência é ativado para evitar um acidente.
O Bird Three será lançado em apenas alguns mercados e seu custo ainda não foi anunciado.