Biden se dirige para a eletrificação total da frota de carros do governo dos EUA

O novo presidente dos Estados Unidos, Joseph Biden, fez do fator ambiental um dos pontos importantes de sua campanha eleitoral, por isso iniciou suas atividades na nova condição com encomendas relacionadas a essa área. Prevê-se que a frota do governo seja convertida para tração elétrica, as autoridades pretendem adquirir veículos elétricos produzidos nos Estados Unidos.

Fonte da imagem: The New York Times

Conforme observado pela Reuters, em 2019, as estruturas do governo dos EUA usavam cerca de 645.000 veículos para diversos fins, dos quais apenas 3.215 unidades em julho de 2020 podiam se orgulhar de ter motores elétricos de tração. Para substituir toda a frota de veículos do governo por elétricos, as autoridades americanas precisarão de pelo menos US $ 0 bilhões, dizem os especialistas.

Para se qualificar para participar de compras governamentais, os fabricantes de veículos elétricos terão que produzir os modelos correspondentes nos Estados Unidos, bem como fornecer um nível de localização de pelo menos 50%. Vale ressaltar que esse indicador será medido não apenas pelo número de componentes americanos, mas também em termos econômicos pelo volume de custos e empregos criados. A iniciativa deverá gerar empregos para um milhão de americanos.

Os analistas acreditam que o atual nível de desenvolvimento da produção de veículos elétricos não será capaz de cobrir totalmente as necessidades das autoridades federais. Biden está pedindo simultaneamente a construção de pelo menos 550.000 estações de recarga. Para cidadãos americanos comuns, subsídios governamentais serão fornecidos para a compra de veículos mais limpos e o desenvolvimento da produção de veículos elétricos no país será apoiado por fundos governamentais. É difícil julgar se a presença de uma usina híbrida será considerada um critério adequado para a participação do carro no novo programa de governo. Sua implementação certamente levará anos, já que os Estados Unidos simplesmente não produzem o número necessário de veículos elétricos dos tipos exigidos.