A capital chinesa ficou um pouco atrás de regiões selecionadas do país em termos de permitir táxis não tripulados nas ruas, que podiam realizar transporte comercial de passageiros sem motorista de segurança ao volante. Os testes do serviço em Pequim começaram em dezembro do ano passado, mas agora os táxis automáticos podem transportar passageiros mediante taxa pelo território de um dos parques industriais da capital chinesa. A presença de um motorista ao volante não é fornecida.
Em agosto, a operação de táxis automáticos foi lançada em Chongqing e Wuhan, onde a subsidiária Apollo da gigante chinesa da Internet Baidu também cuidava do transporte. Cinco veículos equipados com piloto automático em cada uma das cidades percorreram certas rotas em intervalos de tempo limitados. Com base nos resultados dos primeiros meses de testes, representantes do Baidu disseram que os táxis automáticos não são menos populares do que os dirigidos por pessoas.
O technopark com sede em Pequim torna-se o terceiro local na China onde a subsidiária da Baidu tem permissão oficial para realizar transporte comercial de passageiros usando veículos automatizados. Muitas empresas de tecnologia estão desenvolvendo seus próprios meios de dirigir carros automaticamente, Waymo saiu de uma iniciativa semelhante do Google ao mesmo tempo, Yandex conduziu seus experimentos por algum tempo e as atividades do Baidu mostram que o concorrente chinês não ficará atrás dos gigantes estrangeiros da Internet nesta área. .
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