Aviação supersônica retorna: American Airlines encomenda 20 navios de passageiros Boom Supersonic Overture

A American Airlines firmou um acordo com a Boom Supersonic para comprar 20 jatos supersônicos Overture, que devem voar aproximadamente duas vezes mais rápido que os jatos convencionais de passageiros. Antes disso, apenas dois modelos de passageiros voavam em velocidades supersônicas regularmente – o soviético TU-144 e o europeu Concorde.

Fonte da imagem: Boom Supersonic

Sabe-se que a American Airlines fez um depósito não reembolsável de um valor desconhecido na conta da aeroespacial Boom Supersonic. Os aviões Overture são projetados para voar a velocidades de até Mach 1,7 (cerca de 1975 km/h). Espera-se que o alcance do voo seja de 7879 km, os transatlânticos poderão transportar 65-80 passageiros a bordo. O voo de Paris a Montreal (5,5 mil km) levará apenas 3 horas e 45 minutos. Sob um acordo entre as empresas, a Boom Supersonic deve provar que o Overture atende a todos os padrões de segurança e reivindicações de desempenho antes que as entregas possam começar. Além das 20 aeronaves já encomendadas, a American Airlines poderá adquirir mais 40 no futuro.

Boom Supersonic Overture terá uma fuselagem pontiaguda. Este design reduzirá o coeficiente de arrasto e otimizará o consumo de combustível. Quatro motores Overture fornecerão velocidades de até Mach 1,7 sobre a água (em particular, sobre os oceanos). Sobre o solo, o voo será realizado a uma velocidade um pouco abaixo da velocidade do som devido às exigências da Administração Federal de Aviação dos EUA – voos com velocidade superior a Mach 1 são acompanhados por “estrondos sônicos” que interferem na população.

O novo acordo de compra de 20 aeronaves (com opção de compra de mais 40) se baseia no acordo anterior das empresas de 2021, que previa a compra de 15 aeronaves iniciais com opção de compra de mais 35 e outras missões de emergência.

Apesar do acordo já ter sido concluído, o Boom Supersonic Overture ainda está passando por testes pré-voo e ainda não está pronto para operação comercial. A empresa espera iniciar a produção do Overture até 2024, com o primeiro voo programado para 2026. Outra aeronave supersônica Boom Supersonic – XB-1, projetada para demonstrar as capacidades da tecnologia, deve entrar em voo no final de 2022.