Carros autônomos têm sido testados em vias públicas nos Estados Unidos há vários anos, e alguns estados já autorizaram a operação comercial de táxis automáticos sob a supervisão de um operador ou motorista de teste. Na Alemanha, protótipos de veículos automáticos também estão sendo testados, mas a partir do próximo ano as autoridades estão prontas para permitir o uso comercial.
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Bloomberg relata sobre isso com referência ao projeto de lei, que já recebeu a aprovação da câmara baixa do parlamento alemão. As autoridades do país permitem a operação nas vias públicas de veículos terrestres com um grau de autonomia até ao quarto nível inclusive. Isso significa que eles mantêm seus controles habituais e uma pessoa pode intervir no processo de controle a qualquer momento – tanto por meio da presença física na cabine quanto por meio de canais remotos.
Uma característica da conta é a restrição ao uso de tais veículos. Eles devem se deslocar ao longo de rotas estritamente definidas, lidando tanto com a entrega de mercadorias quanto com o transporte de passageiros. Na verdade, as autoridades alemãs permitem a automação das operações logísticas e a operação de veículos de passageiros de rota. A câmara alta do parlamento alemão deve aprovar essa lei antes que ela entre em vigor.