O novo carro conceito Audi A6 Avant E-tron é extremamente realista: desta vez, a montadora desistiu de olhar para o futuro e apresentou um projeto de veículo elétrico baseado na plataforma PPE (Premium Platform Electric) desenvolvida em conjunto com a Porsche . Parece que está pronto para entrar em produção em série.
A Audi já tem quatro plataformas de veículos elétricos à sua disposição. Para os modelos originais E-tron e E-tron Sportback, a plataforma utilizada em carros com motor de combustão interna foi adaptada. Para o modelo E-tron GT, o J1 foi emprestado do Porsche Taycan. Os veículos elétricos Q4 E-Tron e Q4 Sportback E-tron usaram o Volkswagen MEB modular. E para o novo carro conceito, optou-se pelo uso de EPI, desenvolvido em conjunto com a Porsche.
Como o próprio fabricante afirmou, o projeto do Audi A6 Avant E-tron é “orientado para a produção” – é provável que o anúncio da versão de produção ocorra em um futuro próximo. O carro-conceito possui características técnicas de ponta. Dependendo das versões, o alcance do veículo elétrico pode ser de até 700 km de acordo com o padrão europeu WLTP. O carro promete ser rápido o suficiente – a aceleração até 100 km/h leva menos de 4 segundos. O sistema de carregamento com uma tensão de funcionamento de 800 V e uma potência de 270 kW permite fornecer uma autonomia de 300 km em apenas 10 minutos.
Uma característica notável da máquina são as luzes LED Digital Matrix, que permitem criar imagens animadas. 4 projetores de LED são instalados nos cantos do carro elétrico, capazes de criar imagens diretamente na superfície da estrada, por exemplo, alertar motociclistas e ciclistas sobre uma porta que se abre.
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