Até o final da década, Honda dominará a produção de veículos elétricos com base em três plataformas

A administração da Honda Motor usou ativamente o mês de abril para declarar seus planos de produção, o que é bastante natural considerando o início do novo ano fiscal. Em entrevista à Reuters, o chefe da divisão de veículos elétricos da Honda Motor Shinji Aoyama (Shinji Aoyama) explicou que antes do final da década, a empresa pretende dominar as três plataformas para a produção de veículos elétricos de várias classes.

Fonte da imagem: Honda Motor

Primeiro, em colaboração com a General Motors, será desenvolvida uma plataforma para a produção de veículos elétricos de médio porte, que será utilizada a partir de 2027. O mercado dos EUA também usará uma plataforma separada para veículos elétricos de tamanho normal, que a Honda desenvolverá de forma independente até 2026. Como você sabe, a partir de 2024, a Honda e a GM usarão a plataforma Ultium existente para produzir dois crossovers da marca japonesa que serão oferecidos no mercado dos EUA. Um deles será vendido sob a marca Honda, o segundo levará o logotipo da Acura. Aliás, a Honda não vai investir junto com a LG Energy Solution em uma joint venture com a GM para produzir baterias de tração para a plataforma Ultium.

A terceira plataforma do fabricante japonês está mais próxima do momento atual. Em 2024, a Honda vai produzir veículos elétricos compactos com base nele, que serão oferecidos no mercado japonês de veículos comerciais. Aparentemente, os carros funcionarão em táxi ou car sharing. De qualquer forma, mesmo que a Honda desenvolva por conta própria algumas das plataformas para veículos elétricos, na fase de produção elas serão significativamente unificadas com as soluções da GM, o que permitirá montar a produção em empresas de diferentes países e economizar na gama de componentes . O parceiro japonês também usará a plataforma GM Ultium de próxima geração – pelo menos em termos de empréstimo de baterias.

Até 2030, a Honda espera dominar a produção de pelo menos 2 milhões de veículos elétricos anualmente. Até 800.000 veículos por ano serão destinados ao mercado norte-americano, aproximadamente o mesmo número será vendido na China e cerca de 400.000 veículos elétricos permanecerão para o Japão e outros países. Até o final da década, a empresa deve lançar 30 modelos elétricos e, em 2024, será lançada uma linha piloto para a produção de baterias de estado sólido. Eles aumentarão o alcance e reduzirão o tempo de carregamento, proporcionando melhor resistência a temperaturas extremas. Em 2040, a Honda Motor deixará de produzir carros com motores de combustão interna.