As últimas dificuldades não vão obrigar a Mercedes-Benz a reduzir o investimento na eletrificação

O aumento dos preços do níquel, alumínio e outros metais aumentou os problemas para os fabricantes de carros elétricos, e a Tesla já aumentou o preço de seus produtos duas vezes em um mês. O chefe da Mercedes-Benz Ola Kallenius (Ola Kallenius) disse que as dificuldades que surgem não vão obrigar a empresa a abandonar os planos de mudar para a tração elétrica, enquanto a montadora também não vai separar estruturalmente o negócio para a produção de carros com motores de combustão interna.

Fonte da imagem: Mercedes-Benz

Falando na cerimónia de inauguração de uma nova empresa no Alabama para a produção de baterias de tração, o responsável da empresa alemã explicou que a previsão financeira para 2022 não será ajustada para baixo. Como antes, a Mercedes-Benz espera gastar 40 bilhões de euros na migração para veículos elétricos até o final da década. Segundo o chefe da montadora, mesmo o COVID-19 não obrigou a empresa a reduzir os investimentos em desenvolvimento futuro, portanto, a atual situação do mercado também não o assusta. A instalação do Alabama, que empregará 600 pessoas, fabricará baterias de tração para veículos elétricos EQS e EQE, que serão montadas em uma instalação próxima este ano. Eles serão produzidos em paralelo com modelos que utilizam motores de combustão interna.

Como enfatizou ainda o chefe da Mercedes-Benz, a administração da empresa não vê motivos para separar estruturalmente os negócios relacionados aos motores de combustão interna. “Existe apenas um Mercedes-Benz e essa empresa será totalmente elétrica mais cedo do que muitas pessoas pensam”, disse Ola Kallenius. Em meados da década, a instalação de baterias de tração Envision AESC começará a operar nos Estados Unidos, que fornecerá seus produtos à instalação da Mercedes-Benz no Alabama. No total, até o final da década, a empresa espera organizar até oito locais de produção de baterias na Europa, América do Norte e Ásia, envolvendo diversos parceiros em sua criação. Juntos, eles poderão produzir até 200 GWh de capacidade de bateria por ano.