As primeiras imagens do concorrente chinês Tesla Semi Tractor de Geely

A empresa chinesa planeja lançar um trator elétrico, cujo concorrente principal será Tesla Semi. Jornalista Greg Cabo (Cabo de Greg) publicou as primeiras fotos da novidade em seu twitter. É relatado que eles foram retirados de um dos fornecedores geely.

A estréia do caminhão será realizada até o final deste ano. Seu nome ainda é desconhecido, no momento em que o carro aparece sob a designação de código AD21. Note-se que o carro foi projetado tendo em conta os requisitos dos clientes europeus.

O trator receberá um design futurista e faróis muito incomuns, que são linhas luminosas verticais. Uma das principais características do caminhão deve ser um design simplificado, que, a julgar pelas imagens, afeta não apenas a cabine, mas também as costas. A julgar pela prestação, deve ser assumido que o AD21 diferirá com um coeficiente de pára-brisa relativamente baixo.

Painéis especiais cobrindo rodas são projetados para melhorar aerodinâmica e, portanto, aumentar a faixa do caminhão (como esperado, poderá dirigir a uma taxa pelo menos 650-800 km). Como um bônus agradável, o ad21 receberá uma cabine completa com um local de dormir.

Além disso, o AD21 manterá uma substituição quente de baterias, o que significa que os operadores de caminhões na China poderão aproveitar as estações de substituição da bateria do grupo de tecnologia geográfica, de modo que o carro não estiver ocioso durante o carregamento entre os pontos.

AD21 é provável que use uma usina com vários motores. Tesla Semi, por exemplo, é equipado com quatro módulos elétricos. Mas, em geral, todas as características técnicas do novo caminhão são mantidas em segredo. De acordo com dados preliminares, seu concorrente da Tesla tem um progresso de até 1000 quilômetros sem recarregamento. De acordo com a Elon Muska (Elon Musk), a empresa atingirá tais indicadores graças a baterias atualizadas e tecnologias avançadas.

O novo caminhão chinês será o carro-chefe de Farizon, que já inclui vários modelos elétricos, bem como o trator M100 usando álcool metílico como combustível. O volume operacional do motor é de 12,54 litros, e a unidade produz 460 cavalos de potência e corresponde à classe ecológica Euro-6.