As montadoras vão manter a escassez de chips até meados do próximo para recuperar o atraso neste ano

A empresa japonesa Renesas Electronics é a segunda maior fabricante mundial de componentes semicondutores para a indústria automotiva, e o incêndio em março em sua grande empresa apenas exacerbou a escassez de produtos especializados. Agora, a direção da empresa acredita que a situação com a disponibilidade de chips no setor começará a melhorar não antes de meados do ano que vem.

Fonte da imagem: AP

A Renesas encerrou o primeiro semestre do ano com um crescimento de receita de 22%, e a receita operacional saltou imediatamente em 115%, para US $ 600 milhões, em comparação com o mesmo período do ano passado. Um incêndio paralisou as obras de uma das maiores fábricas da Renesas na segunda quinzena de março e, a 17 de abril, ela conseguiu regressar ao trabalho. Demorou até o início de julho para trazer a produção aos níveis anteriores ao fogo. A empresa espera recuperar o atraso até o final do ano.

Conforme explicou o Diretor Geral da Renesas Hidetoshi Shibata, o volume de cristais de processamento de microcontroladores de perfil usados ​​em carros é agora 70% maior do que antes do incêndio. O problema é que a empresa não tem os materiais usados ​​para embalar os cristais da caixa. Se existe um gargalo nessa cadeia, ele está localizado justamente nas últimas etapas do processo tecnológico.

De acordo com o chefe da Renesas, em um futuro previsível, não apenas componentes automotivos, mas também eletrônicos para eletrodomésticos, computadores pessoais e industriais estarão em alta demanda. As montadoras tentarão recuperar o atraso no próximo ano, de modo que os componentes de perfis terão alta demanda até o final de 2022. Somente a partir do meio do ano a relação entre oferta e demanda de componentes automotivos se tornará mais favorável para os compradores.

A Renesas vai reduzir sua própria dependência do mercado de autopeças. A receita da empresa agora está dividida em aproximadamente 48: 51 entre o mercado automotivo e o segmento de redes 5G, data centers e soluções para automação industrial. No futuro, a participação do mercado automotivo diminuirá.

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