Rumores recentes na web relatam as tentativas malsucedidas da Apple de negociar com as principais montadoras sobre a montagem do próximo carro elétrico Apple Car.
De acordo com o colunista da Bloomberg Mark Gurman, as negociações com as montadoras sobre como essa parceria funcionaria estão em um impasse. Alegadamente, as montadoras não querem se tornar montadoras sob um contrato com a Apple, preferindo trabalhar de acordo com o padrão usual – do desenvolvimento à produção de carros com sua própria marca.
De acordo com um dos gerentes que trabalharam na Apple e na Tesla, os pedidos da Apple para construir carros para ela parecem estar pedindo a sua arquirrival Samsung Electronics para fazer um iPhone. Nenhuma montadora gostaria de ajudar um concorrente potencialmente destrutivo como a Apple.
Gourmet disse, citando fontes da indústria que a Apple pretende recorrer ao parceiro de contrato de longa data Foxconn para serviços de montagem para seu carro, bem como a empresa automobilística Magna, que anteriormente trabalhou na Apple Car.
A Foxconn recentemente apresentou o que é conhecido como MIH Open Platform, um kit de ferramentas para projetar componentes de veículos elétricos que a Foxconn irá fabricar. Com isso, os fabricantes poderão colocar os carros no mercado com mais rapidez. Também houve relatos de que a Foxconn já está investindo na produção de automóveis por meio da empresa chinesa de veículos elétricos Byron. Além disso, a Foxconn fez parceria com a fabricante de veículos elétricos Fisker para iniciar a produção em 2023.
Magna tem muito mais experiência na fabricação de automóveis, já que montou modelos premium para empresas como BMW, Daimler AG e Jaguar Land Rover.
No entanto, uma lista de empregos publicada recentemente sugere que a Apple pode estar de olho em sua própria produção, disse Gurman. A Apple está procurando um “engenheiro de processo sênior” para sua equipe de Projetos Especiais, que está desenvolvendo o futuro veículo da empresa.
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