No evento de setembro, Elon Musk anunciou que está trabalhando em um projeto para criar sistemas de ar condicionado e aquecimento residenciais que usarão alguns dos princípios demonstrados pela bomba de calor para veículos elétricos Tesla Model Y. Para os participantes do mercado existentes, isso representa uma ameaça e uma oportunidade.
Como explica o Nikkei Asian Review, Máscara prometeu intensificar o trabalho nessa direção no próximo ano. Segundo ele, é possível criar um sistema de ar condicionado e aquecimento doméstico que não só seja muito silencioso como também supereficiente. Representantes de um grande fabricante de sistemas de ar condicionado domésticos, a Daikin, avaliam essas palavras do chefe da Tesla de forma diferente.
Por um lado, percebem que a entrada no mercado de um player tão ambicioso representa uma ameaça para eles. Por outro lado, em um novo mercado para a Tesla, provavelmente ela precisará do suporte de um parceiro mais experiente com uma rede de distribuição e serviços desenvolvida. Por meio da aliança com a Tesla, os fabricantes de ar condicionado podem tentar proteger sua posição no mercado e aumentar a receita.
O crossover Tesla Model Y se tornou o primeiro veículo elétrico da marca equipado com uma bomba de calor. Permite não só manter a temperatura desejada na cabine, mas também criar um modo de operação favorável para baterias de tração, que são sensíveis à temperatura ambiente. Desde 2015, a Tesla produz sistemas de armazenamento de energia doméstica, usando principalmente células de bateria usadas que serviam em veículos elétricos para armazenamento. A empresa também produz painéis solares, portanto, para criar uma infraestrutura completa, faltam apenas ativos na área de produção de sistemas de aquecimento e ar condicionado.
A família média em países temperados usa até 30–40% de sua eletricidade para aquecimento e ar condicionado. Se a Tesla levar a sério o negócio de energia, será de seu interesse criar sistemas de ar condicionado eficientes que possam reduzir os custos domésticos sem comprometer a eficiência desses sistemas.