As baterias substituíveis retornarão aos smartphones e outros dispositivos na UE

Até recentemente, quase todos os gadgets tinham um compartimento de bateria, ao abrir o qual cada usuário podia retirar e trocar a bateria. Embora agora a maioria dos smartphones e outros dispositivos usem baterias não substituíveis, na UE a situação promete mudar muito em breve. Parlamentares locais votaram por uma lei sobre o uso de baterias substituíveis, que entrará em vigor já em 2024.

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Como a maioria dos dispositivos agora está equipada com baterias de lítio bastante “longas”, os fabricantes optaram por privar completamente os usuários da possibilidade de substituí-los por conta própria – geralmente os compartimentos correspondentes não podem ser alcançados sem ferramentas especiais e habilidades especiais. A nova lei afetará a mais ampla gama de eletrônicos, de smartphones a scooters elétricos.

Embora os dispositivos não auto-substituíveis sejam geralmente menores, mais finos e, em muitos casos, à prova d’água, eles têm várias desvantagens. Na verdade, os modelos relativamente baratos geralmente são mais fáceis e baratos de jogar fora do que levar para reparo, embora nos velhos tempos você pudesse comprar uma bateria nova e substituí-la em alguns minutos.

A nova lei da UE exige explicitamente que as baterias possam ser facilmente trocadas e descartadas – estamos falando de todos os tipos de eletrônicos, incluindo “veículos leves” como bicicletas elétricas e patinetes elétricas. Até 1º de janeiro de 2024, esses dispositivos devem ser projetados para serem substituídos usando “ferramentas básicas e comumente disponíveis” que permitem a substituição “sem danos a eletrônicos e dispositivos”. Além disso, os fabricantes terão que fornecer documentação descrevendo o procedimento de remoção e substituição da bateria – deve ser publicada na Web durante todo o ciclo de vida estimado do dispositivo.

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A mudança na lei deve mudar seriamente o design dos dispositivos para o mercado europeu, já que baterias “integradas” são usadas em quase todos os eletrônicos, de smartphones a câmeras de ação e barbeadores elétricos. Claro, nada é impossível na iniciativa.

Isso também contribuirá para o plano de resíduos eletrônicos da UE. Em particular, dentro de sua estrutura, até o final de 2023, os países participantes devem coletar pelo menos 45% de suas baterias gastas e até o final de 2030 – até 80%. De acordo com a lei, a coleta de baterias industriais, automotivas e outras é regulamentada.

Outra inovação útil é que a partir de 2030, baterias industriais e baterias para veículos elétricos devem usar pelo menos 12% de cobalto, 85% de chumbo, 4% de lítio e 4% de níquel reciclado, e até 2035 – 20% de cobalto, 10% de lítio, 12% níquel. Os números do chumbo não serão alterados, pois a infraestrutura para sua reciclagem já está bem desenvolvida.