A previsão otimista de Elon Musk sobre o crescimento nas entregas de veículos elétricos Tesla em 2025 levou na quinta-feira a um aumento nas ações da empresa em 22%, a taxa atingiu US$ 260,48 por ação, relata a CNBC. Superando as expectativas de analistas e investidores, este dia tornou-se o melhor para a empresa nos últimos 11 anos.
Fonte da imagem: Tesla Fans Schweiz/Unsplash
Embora a receita da Tesla no terceiro trimestre tenha sido de US$ 25,18 bilhões, um pouco abaixo das estimativas de US$ 25,37 bilhões, representou um aumento de 8% em relação ao mesmo período do ano passado. O lucro por ação atingiu 72 centavos, superando as expectativas de 58 centavos. Os analistas do JPMorgan observaram que esta “surpresa nos lucros pode levar a uma reação geral positiva às ações da Tesla”, dado que os investidores estão acostumados a discrepâncias frequentes nas previsões da empresa.
No entanto, o crescimento dos lucros da Tesla foi impulsionado em parte pelas receitas provenientes da venda de créditos ambientais, que renderam à empresa 739 milhões de dólares. Analistas do JPMorgan alertam que esta fonte de rendimento pode ser potencialmente instável no longo prazo, uma vez que tais créditos são comprados por outros fabricantes de automóveis. que não conseguem cumprir as regulamentações ambientais, enquanto a Tesla, que só produz carros eléctricos, tem um excedente deles.
Outro fator que influenciou positivamente os lucros da Tesla foi a contribuição do sistema Full Self-Driving (FSD), que rendeu à empresa US$ 326 milhões em receitas. O CFO da Tesla, Vaibhav Taneja, disse que o sistema FSD tornou-se disponível para uso no novo Cybertruck e também recebeu uma nova função para chamar um carro de um estacionamento chamada “Actually Smart Summon”.
Segundo o responsável da Tesla, a empresa espera um aumento de 20-30% na produção de automóveis em 2025 devido a modelos mais acessíveis e ao surgimento de veículos eléctricos autónomos. Ao mesmo tempo, os analistas do Deutsche Bank estão mais cautelosos, esperando um crescimento da oferta entre 10-15% (aproximadamente 2,03 milhões). Eles acreditam que a Tesla só será capaz de atingir esses objetivos introduzindo modelos mais acessíveis, como o Modelo Y com orçamento de US$ 30.000 (incluindo subsídios).
O Morgan Stanley deu uma estimativa de 14%, descrevendo a previsão de Musk para o crescimento nas remessas de automóveis em 2025 como “possível”. “Isso certamente depende da capacidade da empresa de aumentar a disponibilidade através da introdução de modelos de baixo custo (próxima geração) e oferecer recursos aprimorados”, afirmaram.
Ao mesmo tempo, especialistas de Bernstein observaram que Musk frequentemente faz previsões excessivamente otimistas em relação à condução autônoma, que nem sempre se concretizam. Eles expressaram dúvidas de que a Tesla seria capaz de superar as barreiras tecnológicas e regulatórias necessárias para implantar robotáxis totalmente autônomos, acrescentando que a Tesla ainda está atrás dos concorrentes nesta área.
Musk também disse que planeja iniciar a produção de um novo robotáxi, o Cybercab, com portas de guilhotina e sem volante ou pedais até o final de 2026. Ele também pretende lançar um serviço de táxi autônomo na Califórnia e no Texas já no próximo ano, embora no momento esses carros exijam um motorista para controlar a situação.