A administração da Volkswagen foi forçada a admitir que a alta demanda, combinada com a escassez de componentes e matérias-primas, não permitirá que a montadora atenda à demanda por veículos elétricos na Europa e nos Estados Unidos este ano. Somente na Europa Ocidental, cerca de 300 mil pedidos foram coletados, e as capacidades do fabricante são claramente mais modestas. A empresa poderá atender novos pedidos nessas duas regiões antes do próximo ano.
Fonte da imagem: Volkswagen
Segundo a Ars Technica, mais de 99 mil veículos elétricos de todas as marcas pertencentes ao grupo Volkswagen foram vendidos em todo o mundo no primeiro trimestre deste ano. Carros elétricos da Porsche, Audi, Skoda e da própria Volkswagen são muito bem comprados na Europa, como admitiu Herbert Diess, CEO da montadora. As cotas de fornecimento para este ano nos EUA e na Europa já foram selecionadas, na China o número de pedidos continua crescendo, mas também há problemas por lá.
Em todo o mundo, de acordo com os resultados do ano em curso, a Volkswagen esperava vender pelo menos 700.000 veículos elétricos, a China deve responder por até 140.000 veículos desse valor. No primeiro trimestre, a empresa conseguiu vender apenas 28.000 veículos elétricos na China. Isso é quatro vezes mais do que um ano antes, mas significativamente menor do que o número originalmente planejado. As últimas questões geopolíticas estão complicando a logística e exacerbando a escassez de componentes automotivos, além de elevar o preço das baterias de tração, que determinam em grande parte o custo de todo o veículo elétrico.
O maior fornecedor europeu de componentes automotivos, a Bosch, foi forçada esta semana a declarar que os planos dos participantes do mercado de produzir 88 milhões de carros em todo o mundo este ano não se tornarão realidade. Além da escassez de componentes, a indústria automobilística continua sendo afetada negativamente pelos bloqueios na China, causados pelo desejo das autoridades locais de conter a propagação da infecção por coronavírus. No entanto, os representantes da Volkswagen estão confiantes de que seu negócio de veículos elétricos ainda apresentará uma dinâmica positiva em cada trimestre deste ano, tanto em termos de volumes de produção quanto em termos de participação de mercado.