O investimento da empresa controladora da Porsche na QuantumScape, uma desenvolvedora de baterias americana, tem um objetivo claro para a Porsche nesta década: apresentar uma versão elétrica do lendário carro esportivo 911, equipado com baterias de estado sólido, de acordo com a Manager Magazin. Eles aumentarão o alcance, reduzirão o tempo de carregamento e aumentarão a segurança.
Fonte da imagem: Porsche
A montadora alemã já é a maior acionista da jovem empresa americana QuantumScape, desde 2018 pelo menos US$ 300 milhões foram investidos no capital desta fabricante de baterias. mil carros por ano, e até o final de 2020, apenas 20.015 Taycans foram vendidos. Esse número dobrou no ano passado, permitindo que os carros elétricos superassem o lendário 911 em popularidade pela primeira vez.
O projeto de conversão do crossover Macan para tração elétrica ainda está parado, já que o carro deveria ter sido apresentado em setembro do ano passado, mas não será possível estabelecer a produção em massa nas condições atuais até 2024. O próximo na linha de eletrificação é o icônico carro esportivo 911, mas ele se destacará de seus irmãos por ser o primeiro a usar baterias de estado sólido. Sua aparição em massa determinará o momento da estreia da versão elétrica do 911, mas a Porsche espera se encontrar antes do final da década atual. Até 2025, a empresa espera aumentar a participação de veículos elétricos na linha de produtos para 50% e para 85% até o final da década.