O desenvolvimento dinâmico do mercado de sistemas de piloto automático é confirmado não apenas por eventos como a recusa da General Motors em desenvolver táxis não tripulados, mas também por mudanças de pessoal na indústria. Zheng Gao, que trabalhou no hardware Autopilot da Tesla por mais de oito anos, ingressou recentemente na Zoox, uma subsidiária da Amazon que desenvolve veículos autônomos.
Fonte da imagem: Zoox
Dos oito anos na Tesla, Zheng Gao passou os últimos três anos liderando o desenvolvimento de componentes de hardware para sistemas ativos de assistência ao motorista. Sua experiência incluiu o desenvolvimento de componentes mecânicos e eletrônicos para sistemas de baixa corrente, incluindo sistemas de refrigeração, displays e câmeras. Antes de ingressar na Tesla, Zheng Gao passou dez anos na Apple, onde desenvolveu diversos dispositivos eletrônicos.
A Zoox observou secamente que havia contratado Zheng Gao para uma posição de liderança semelhante. É difícil dizer como a saída de um executivo deste nível afetará os esforços da Tesla para desenvolver piloto automático completo para seus veículos elétricos. Por seis anos consecutivos, o chefe da empresa, Elon Musk, prometeu aliviar os proprietários de automóveis de ter que vigiar a estrada enquanto estão no banco do motorista até o próximo ano, mas este ano sempre permanece o próximo. O principal objetivo da Zoox é criar sistemas de entrega automatizados para a controladora Amazon, mas já opera táxis autônomos para transporte de passageiros em São Francisco. Testes na Califórnia mostraram que os sistemas de condução automatizada Zoox estão melhorando rapidamente em termos de segurança rodoviária.
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