A principal vantagem das baterias de lítio com fosfato de ferro (LFP) ainda era considerada um preço mais baixo, mas a alta demanda pela bateria desse tipo causou o aumento dos preços das matérias-primas. Os materiais utilizados na produção de baterias contendo níquel começaram a ser mais baratos, e isso reduz a ruptura no preço entre eles.
Desde o início de 2021, de acordo com digitimes, com referência à mídia chinesa, os preços das matérias-primas utilizadas na produção de baterias de lítio com fosfato de ferro, aumentadas em 50% e não estão prontos para parar. Preços para materiais para a produção de baterias de lítio com conteúdo de níquel, pelo contrário, não só cresceram menos, mas também recentemente começaram a diminuir.
A demanda por baterias com o conteúdo do fosfato de ferro é ditada não apenas pelo crescente mercado de veículos elétricos relativamente disponíveis, mas também o segmento de armazenamento estacionário de eletricidade. Nesse caso, o peso maior das baterias LFP não desempenha um papel significativo, assim como a menor densidade de armazenamento de carga. Tudo isso aumenta a demanda por baterias LFP, que causam automaticamente a eles. Os principais fornecedores de acumuladores deste tipo permanecem Chineses Catl, Byd e Gotion High-Tech, suas quotas de produção são agora totalmente reservadas por fabricantes de veículos elétricos.
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