A principal vantagem das baterias de lítio com fosfato de ferro (LFP) ainda era considerada um preço mais baixo, mas a alta demanda pela bateria desse tipo causou o aumento dos preços das matérias-primas. Os materiais utilizados na produção de baterias contendo níquel começaram a ser mais baratos, e isso reduz a ruptura no preço entre eles.
Fonte da imagem: DigiTimes
Desde o início de 2021, de acordo com digitimes, com referência à mídia chinesa, os preços das matérias-primas utilizadas na produção de baterias de lítio com fosfato de ferro, aumentadas em 50% e não estão prontos para parar. Preços para materiais para a produção de baterias de lítio com conteúdo de níquel, pelo contrário, não só cresceram menos, mas também recentemente começaram a diminuir.
A demanda por baterias com o conteúdo do fosfato de ferro é ditada não apenas pelo crescente mercado de veículos elétricos relativamente disponíveis, mas também o segmento de armazenamento estacionário de eletricidade. Nesse caso, o peso maior das baterias LFP não desempenha um papel significativo, assim como a menor densidade de armazenamento de carga. Tudo isso aumenta a demanda por baterias LFP, que causam automaticamente a eles. Os principais fornecedores de acumuladores deste tipo permanecem Chineses Catl, Byd e Gotion High-Tech, suas quotas de produção são agora totalmente reservadas por fabricantes de veículos elétricos.
Esta semana, o Google apresentou o TurboQuant, seu método de compressão de dados para IA,…
A empresa chinesa BYD alcançou a liderança no mercado global de veículos elétricos, apesar de…
Em termos de migração de talentos, o setor de IA é o mais movimentado do…
Para a indústria chinesa de semicondutores, a dependência de tecnologia e equipamentos importados continua sendo…
Em meio a gastos recordes em inteligência artificial, a Microsoft pode registrar seus piores resultados…
O conflito com o Departamento de Defesa dos EUA e o anúncio humorístico contra o…