No Salão Automóvel de Paris, a empresa taiwanesa ProLogium apresentou uma promissora bateria de tração de lítio. O que diferencia o ProLogium de outros produtos similares é seu ânodo composto de silício. Este elemento permitiu aumentar tanto a densidade de energia da bateria como aumentar a sua velocidade de carregamento. Em 5 minutos de carregamento, a promissora bateria acumula energia para uma autonomia de 300 km, o que a aproxima em termos de comodidade do reabastecimento de um carro com motor de combustão interna.
Fonte da imagem: ProLogium
Segundo o desenvolvedor, a nova bateria fornece uma densidade de armazenamento de energia de 321 Wh/kg. Para efeito de comparação, a bateria de 53 kWh do carro elétrico Hyundai Ioniq 6 promete 153 Wh/kg, e a célula da bateria Tesla 4680, segundo especialistas, pode armazenar 232,5 Wh/kg.
Quanto à velocidade de carregamento da bateria de “silício” ProLogium, em 5 minutos a bateria ganha capacidade de 5% a 60% de sua capacidade total. Em 8,5 minutos a bateria está carregada até 80%. A ProLogium afirma que isso é 80% mais rápido do que as baterias já existentes no mercado. Isto é especialmente importante para os proprietários de veículos eléctricos, que muitas vezes se perguntam como e onde restaurar rapidamente a capacidade sem ficarem em filas nas estações de carregamento?
É importante destacar também que as novas baterias de tração ProLogium possuem design modular, o que deve facilitar seu reparo e reciclagem, ajudando potencialmente a reduzir o custo de propriedade de veículos elétricos.
A ProLogium também anunciou que está passando da fase de pesquisa e desenvolvimento para a comercialização de suas soluções energéticas. A ProLogium está colaborando com a empresa automotiva alemã FEV para lançar a produção de baterias em um futuro próximo. Além disso, a empresa possui uma bateria cerâmica de lítio ainda mais promissora, mas isso é outra história.