Uma eviação de empresa israelense-americana está se preparando para os primeiros voos de teste de sua aeronave elétrica de 11 lugares Alice, que se parece com uma ilustração de um romance de ficção científica. A faixa de voo declarada é de 506 milhas (814 km) em uma bateria de carga. Mas, para isso, tive que criar uma monstruosa bateria de lítio a bordo, que é responsável por mais da metade do peso do takele da aeronave.
Fonte da imagem: Jean-Marie Liot / Eviação
O peso da bateria de lítio a bordo da fonte de alimentação elétrica Alice atinge 3.720 kg durante o peso takele da aeronave 6.669 kg. A capacidade da bateria é de 820 kWh. Velocidade de cruzeiro “Alice” é 407 km / h. Se você julgar o equipamento da cabine e cadeiras, esta aeronave é uma aeronave luxuosa.
Fonte da imagem: Jean-Marie Liot / Eviação
No vôo, três motores empurrando são criados – dois deles estão nas braçadeiras das asas nas gôndolas, e o terceiro é colocado na parte de trás da aeronave. O V-Tailtail e a fuselagem reforçada criarão energia de levantamento adicional, que também contribuirá para uma gama de voos em uma carga de bateria.
Fonte da imagem: Jean-Marie Liot / Eviação
No outro dia, a eviação informou que recebeu do fabricante de motores elétricos – a empresa Magnix Electric – o primeiro motor elétrico para instalação na aeronave. No entanto, a empresa ainda não se aplica aos testes de tempo. Será muito interessante olhar para este aparato no ar.
A espaçonave chinesa Shenzhou-20 retornou à Terra em segurança em 19 de janeiro de 2026,…
Segundo um estudo publicado pela Anthropic, os chatbots de IA sofrem mudanças drásticas de personalidade…
Este mês, o CEO e fundador da Nvidia, Jensen Huang, apresentou os aceleradores de computação…
Confirmado há mais de cinco anos, o promissor MMO ambientado no universo de League of…
Há um ano, Donald Trump tomou posse como presidente dos EUA para um segundo mandato…
Foi descoberta uma vulnerabilidade na ferramenta de segurança Web Application Firewall (WAF) da Cloudflare que…