Aeronave do francês VoltAero com usina híbrida poderá voar até 1200 km

A startup francesa VoltAero promete oferecer voos de passageiros em táxi aéreo a partir de 2023 em veículos de 4, 6 e 10 lugares com uma usina híbrida. Dependendo do modo de operação, o táxi aéreo só pode viajar com tração elétrica ou em modo híbrido usando o motor de combustão interna. O alcance máximo do voo será de 200 km com eletricidade a 1200 km no modo misto. Será possível solicitar transporte em um aplicativo simples.

Fonte da imagem: VoltAero

Os testes da usina híbrida VoltAero estão ocorrendo desde outubro do ano passado em uma aeronave Cessna 337 Skymaster convertida. O Cassio 1 Demonstrator voou com sucesso mais de 80 voos, permitindo o início do processo de certificação. O protótipo em escala real do táxi aéreo Cássio, conforme mostrado na imagem acima, deve subir aos céus no próximo ano e ser certificado para produção em série e operação até o final de 2022. Isso permitirá o início do transporte de passageiros por esse tipo de transporte em 2023.

Equipado com um trem de força híbrido, o Cessna 337 Skymaster voou mais de 80 voos. Fonte da imagem: VoltAero

Reduzir os custos operacionais das aeronaves híbridas da Cassio promete cortar os custos de voo em 30-35%. Além disso, no modo de operação apenas de motores elétricos, a pegada de carbono do voo da aeronave será mínima ou até nula. A unidade ICE pode ser omitida ou usada para aumentar a autonomia de vôo, conectando-a a um gerador para carregar as baterias, ou guardá-la em caso de emergência com equipamentos elétricos.

Motor híbrido VoltAero combinando vários motores elétricos e motores de combustão interna. Fonte da imagem: VoltAero

A potência da usina híbrida para as versões de 4, 6 e 10 lugares da aeronave Cassio será, respectivamente, 450, 650 e 800 cavalos de potência. A uma velocidade de cruzeiro de 360 ​​km / h, o alcance da energia elétrica será de 200 km, e no modo híbrido – de 200 a 1200 km, dependendo da carga do motor de combustão interna.

Fonte da imagem: KinectAir

O design do VoltAero parece interessante. Será capaz de decolar em pistas curtas – a partir de 550 metros. A KinectAir já desenvolveu um aplicativo para solicitar um serviço com opção de rota, horário e número de passageiros para o VoltAero, semelhante a solicitar um serviço regular de táxi.