Adeus aos combustíveis fósseis: carros elétricos ocupam 60% do mercado de carros novos na Noruega

A penetração dos carros elétricos atingiu um novo marco psicológico na Noruega, respondendo por mais de 60% dos carros novos vendidos em setembro, graças ao novo VW ID.3. A Noruega é há muito o principal mercado mundial de veículos elétricos. O país estabeleceu a meta de eletrificação mais agressiva: nenhum carro movido a combustível fóssil estará no mercado em 2025.

Tendo em conta que a quota média de mercado dos veículos elétricos no mundo atualmente é de cerca de 3%, esta é de fato uma meta ambiciosa, mas o país caminha com segurança para sua implementação. Já no ano passado, 56% dos carros novos na Noruega eram elétricos (completos ou híbridos).

A análise do mercado foi mais difícil em 2020, pois as vendas gerais de carros despencaram devido à pandemia. No entanto, eles já se recuperaram e em setembro aumentaram 40% em relação ao mesmo período do ano passado. Dito isso, mais de 60% dos carros vendidos na Noruega eram elétricos: “No mês passado, 15.552 veículos foram registrados e, no geral, os veículos elétricos dominaram com uma participação de mercado de 61,5%, de acordo com o Road Traffic Information Council (OFV). Este é um novo recorde para a Noruega. “

Vale ressaltar que o lançamento do VW ID.3 contribuiu de forma significativa para o cumprimento dessa meta: 1.989 desses carros foram vendidos em setembro. O Tesla Model 3 também é bastante popular: a Tesla entregou 1.116 unidades do Modelo 3 para a Noruega em setembro.Finalmente, o novo Polestar 2 também ajudou a atingir esse marco na Noruega, com 937 carros elétricos vendidos no mês passado.

Assim, até o final do ano, os carros totalmente elétricos vão ocupar 65% do mercado na Noruega, e levando em conta os híbridos – até 75%. Portanto, a meta de eliminar os carros com motores de combustão interna até 2025 será perfeitamente alcançável. No próximo ano, a Volkswagen fornecerá mais variantes ID.3 e aumentará as remessas de ID.4, enquanto a Tesla começará a enviar o Modelo Ys para a Europa.