American Depositary Receipts, ou seja, ações negociadas nos EUA das fabricantes chinesas de carros elétricos Nio, Xpeng e Li Auto, subiram de preço em pelo menos 64% no mês passado, deixando a Tesla atrás do líder mundial do setor – a empresa americana estava limitada a crescimento de 17%.
A falta de intensidade em comparação com os concorrentes chineses, o crescimento das ações da Tesla é explicado por divergências políticas entre Pequim e Washington, além de preocupações dos investidores sobre como o chefe da empresa, Elon Musk, pagará pela compra de ações do Twitter – a resposta a esta pergunta afetará o preço das ações da montadora. Apesar de um aumento de 17% no mês passado, as ações da empresa ainda estão 36% abaixo da alta de abril, embora tenha conseguido restaurar a produção na China. Outras desvantagens incluem cortes de empresas, incerteza com o Twitter e comentários recentes de Musk sobre fábricas na Alemanha e no Texas.
A indústria de veículos elétricos da China também passou por dificuldades: em abril, nenhum carro foi vendido na cidade devido ao bloqueio de Xangai e as fábricas suspenderam a produção ou continuaram a operar sob severas restrições. Depois disso, as autoridades foram obrigadas a introduzir novas medidas para estimular o setor: subsídios, aumento da cota de propriedade de carros em Xangai e Guangdong e uma provável isenção de impostos na compra de veículos elétricos.
A diferença nos preços dos ativos reflete as diferenças econômicas e políticas entre a China e os EUA: desde o início do ano, o índice Nasdaq Golden Dragon China mostrou-se 18 pontos percentuais acima do Nasdaq mais amplo. Os investidores esperam um forte crescimento das marcas chinesas em meio a medidas de estímulo do governo, enquanto as empresas americanas precisam sobreviver diante do aperto da política monetária e dos temores de uma recessão.
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