O segundo trimestre da fabricante de carros elétricos Tesla foi o segundo período consecutivo de relatórios com queda notável nas vendas e na receita. Até o próprio Elon Musk foi forçado a admitir que a situação não melhorará nos próximos trimestres, então não é surpresa que as ações da Tesla tenham caído 8% após a abertura do pregão nos EUA.
Fonte da imagem: Tesla
Vale lembrar que o chefe da empresa admitiu que o declínio geral nas vendas de veículos elétricos em breve será acompanhado pela interrupção do recebimento de recursos de empréstimos regulatórios, que no último trimestre representaram mais de 40% do lucro líquido da Tesla. A receita da empresa com a venda de veículos elétricos caiu 16% em relação ao ano anterior, para US$ 16,7 bilhões, e a receita total, 12%, para US$ 22,5 bilhões. As vendas de veículos elétricos em termos físicos caíram 14%, para 384.000 unidades.
Desde o início do ano, as ações da Tesla caíram 24% e, entre as líderes em capitalização, apresentaram o pior desempenho. Isso também costuma ser associado à atividade política de Elon Musk, que continuou ativa de janeiro ao final de maio, desde que o presidente dos EUA, Donald Trump, literalmente fez do bilionário seu “braço direito”, mas, ao final desse período, conseguiu se desentender com ele.
Aliás, ontem, Trump teve que se justificar em relação às suas supostas intenções de “destruir” as empresas de Elon Musk, privando-as de subsídios governamentais. O presidente dos EUA teve que declarar nas páginas de sua rede social Truth Social que deseja às empresas de Musk e a todos os negócios americanos prosperidade como nunca antes. Quanto melhor funcionarem, como acrescentou Trump, melhor para os EUA e todos os seus cidadãos.
De qualquer forma, até o final de setembro, a Tesla deverá perder os incentivos adicionais para que cidadãos americanos comprem carros elétricos, já que as autoridades do país deixarão de conceder deduções fiscais para esses fins. Além disso, de acordo com o plano da Casa Branca, as agências governamentais deverão deixar de trabalhar com a startup xAI, também de propriedade de Elon Musk. Anteriormente, havia sido noticiado que o Pentágono gastaria US$ 200 milhões para pagar por seus serviços.
Se voltarmos ao tópico dos créditos regulatórios pagos por outras montadoras à Tesla como compensação pela insuficiente “compatibilidade ambiental” de seus produtos, desde 2015 a empresa recebeu US$ 12,24 bilhões em receita com esse item. Somente no trimestre anterior, esse valor chegou a US$ 439 milhões. Agora, essa receita se esgotará devido ao desejo de Trump de interromper esses “subsídios cruzados”.