A Zoox atualizou seu serviço de robotáxis, com o lançamento do transporte público pago previsto para o final do ano.

A Zoox, empresa pertencente à Amazon, atualizou o design de seu robotáxi especializado. A Zoox introduziu uma série de melhorias no conforto e na funcionalidade do veículo elétrico totalmente autônomo, com base no feedback dos passageiros. As melhorias foram feitas em preparação para a produção em série, com planos de produzir até 10.000 robotáxis por ano. A empresa espera iniciar as operações comerciais ainda este ano.

Fonte da imagem: Zoox

As principais características do robotáxi Zoox permanecem as mesmas. Este veículo elétrico, autônomo e em formato de cubo não possui volante nem outros controles. Projetado para transportar quatro pessoas a velocidades de até 120 km/h, o robotáxi conta com 40 câmeras, radares, lidars e sensores infravermelhos integrados. O veículo elétrico pode se mover igualmente em ambas as direções e todas as quatro rodas giram, proporcionando alta manobrabilidade.

O robotáxi mantém seu teto solar e a iluminação que simula um céu estrelado. A Zoox realizou diversas alterações de design e construção necessárias para um robotáxi capaz de transportar milhares de passageiros. O interior agora apresenta estofamento mais macio e recursos ergonômicos adicionais, enquanto os materiais e acabamentos receberam uma paleta de cores mais claras. A Zoox espera que isso crie uma “atmosfera mais tranquila” e proporcione um fundo contrastante, facilitando a localização de itens pelos passageiros, como smartphones. A base de carregamento agora acomoda melhor os dispositivos, os porta-copos são maiores e a tela sensível ao toque agora é maior e mais visível.

A Zoox reposicionou os elementos refletores na carroceria do robotáxi para melhorar a visibilidade e adicionou um novo alto-falante e microfone à interface da porta. O áudio bidirecional aprimorará a comunicação com os passageiros e outros usuários da via, bem como entre a equipe de suporte da Zoox e os serviços de emergência.

Segundo Chris Stoffel, Diretor de Design Industrial para Robótica e Engenharia da Zoox, a ideia é um design de interiores simples e “elevado” que não exija muita atenção do passageiro, ao contrário do que acontece com o robotáxi.Um recurso comum em carros de passeio modernos. “As atualizações que fizemos nesta versão do nosso robotáxi personalizado tornam a experiência Zoox ainda mais distinta de qualquer outra disponível atualmente”, afirma.

A empresa solicitou aprovação comercial para seu robotáxi, pois ele não possui os controles padrão exigidos pela legislação federal. O período de consulta pública já se encerrou e a Zoox aguarda uma decisão da Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA), que concedeu à empresa permissão para demonstrar seu robotáxi desenvolvido internamente em vias públicas em agosto de 2025.

A Zoox leva isso a sério. No ano passado, a empresa inaugurou uma fábrica em Hayward, Califórnia, onde planeja produzir até 10.000 veículos robotáxi por ano. Melhorias no design e na ergonomia foram feitas em preparação para a produção em massa.

Atualmente, a empresa está testando seus veículos robotáxi e oferecendo viagens gratuitas em São Francisco, Las Vegas, Austin e Miami.