A jovem fabricante chinesa de veículos elétricos XPeng Motors divulgou um controverso relatório trimestral esta semana, expressando esperanças no sucesso de mercado do recém-lançado crossover G6, que deve aumentar as entregas de veículos elétricos em 39%, para 41.000 unidades ano a ano no trimestre atual. No mercado chinês, a novidade virou best-seller após sua estreia em junho.
Fonte da imagem: Xpeng Motors
Aliás, o anúncio do G6 permitiu que a XPeng entregasse 11.008 veículos elétricos em julho, então se a empresa espera fechar o trimestre atual com a entrega de 41.000 veículos, então em agosto e setembro cerca de 30.000 veículos precisam ser embarcados . De fato, as entregas de veículos elétricos devem aumentar quase 77% sequencialmente. Para a modificação mais antiga do crossover G6 no valor de $ 38.000, é reivindicada uma autonomia CLTC de até 750 km, o que parece uma oferta muito atraente em comparação com o Tesla Model Y da montagem chinesa com uma autonomia de 545 km e um custo de $ 48.000 . O crossover G6 é o primeiro modelo XPeng na nova plataforma SEPA 2.0, mas a gama deve se expandir ainda mais.
No segundo trimestre, a XPeng conseguiu embarcar 23.205 veículos elétricos. Isso é 27,3% a mais que no primeiro trimestre deste ano, mas 36% a menos que no segundo trimestre do ano passado. A receita da empresa no período aumentou sequencialmente em 25,5% para $ 700 milhões, em uma comparação anual, a queda foi de 31,9%. As vendas diretas de veículos elétricos geraram US$ 610 milhões em receita para a XPeng, uma queda de 36,2% em relação ao ano anterior, mas um aumento sequencial de 25,9%. O prejuízo líquido do período atingiu US$ 390 milhões, o maior desde que a empresa abriu o capital em agosto de 2020. A empresa encerrou o segundo trimestre com margem negativa de 3,9%, enquanto nos veículos elétricos esse valor chegou a 8,6%, mantendo-se também negativa.
Em 30 de junho, a empresa contava com 411 pontos de venda de veículos elétricos e 1.024 postos de recarga da marca. Em sete meses deste ano, a XPeng entregou 52.443 veículos elétricos a clientes. A receita do trimestre atual deve aumentar na faixa de 24,6% a 31,9%, para US$ 1,17 ou US$ 1,24 bilhão, respectivamente. Em setembro, a empresa espera aumentar significativamente os volumes de produção do popular crossover G6, que no quarto trimestre permitirá atingir entregas mensais de 20.000 veículos elétricos em todos os modelos. No total, de acordo com os resultados do quarto trimestre, a XPeng pode embarcar até 60 mil veículos. Em 2024, a empresa espera melhorar suas margens de lucro por meio da introdução de novas medidas de austeridade e, em 2025, tentará equilibrar as contas. A conquista desse objetivo é constantemente adiada por “guerras de preços” no mercado chinês, iniciadas pela Tesla e outros concorrentes. As ações da XPeng caíram 7% na pré-negociação dos EUA, já que os negócios da empresa continuam sem lucro e as remessas de produtos do segundo trimestre caíram ano a ano.