A Xpeng Aero HT apresentou na CES 2025 um carro voador modular, o Land Aircraft Carrier, que custa menos de US$ 300.000

A Xpeng Aero HT revelou na CES 2025 o Land Aircraft Carrier, um “carro voador modular”, que é uma minivan com aeronave eVTOL (decolagem e pouso elétrico vertical) dobrável na área de carga. Os clientes potenciais incluem caçadores de emoções e equipes de emergência. O número de pré-encomendas já ultrapassou as 3.000, com as primeiras entregas do porta-aviões terrestre previstas para 2026.

Fonte da imagem: Xpeng AT

O porta-aviões terrestre não requer um hangar caro ou espaço pago no campo de aviação para armazenamento. Ele permite que o proprietário simplesmente dirija até o local de decolagem e pouso, inicie o processo de desprendimento e desdobramento da aeronave e, em seguida, decole-a para o voo. Após o pouso, o eVTOL será dobrado e guardado no bagageiro da minivan.

O módulo terrestre é uma van futurística de seis rodas. De acordo com os profissionais de marketing da Xpeng, “esta é a aparência de um veículo espacial lunar para a Terra”. Mesmo com o eVTOL carregado, há espaço interno para quatro passageiros.

O módulo de solo garante o carregamento do eVTOL durante a condução e estacionamento. Segundo Xpeng, o veículo utiliza uma plataforma de energia de 800 volts com baterias de carboneto de silício, o que permite atingir uma autonomia combinada dos módulos terrestres e aéreos de até 1.000 km.

O eVTOL ultraleve de seis rotores possui cabine panorâmica em fibra de carbono. O fabricante afirma um nível de segurança “excessivo” para todos os sistemas, destacando especialmente a “resposta automática à falha do rotor”. A empresa está agora testando 200 aeronaves de uma só vez quanto à confiabilidade em condições climáticas adversas.

O dispositivo é controlado usando um único joystick. Ele também pode voar de forma totalmente autônoma, segundo o fabricante, “graças à assistência de voo inteligente que inclui decolagem com um toque, planejamento automático de rotas, monitoramento do espaço aéreo em tempo real e assistência de orientação visual para pouso”.

Xpeng Aero HT é a divisão aeroespacial da fabricante chinesa de veículos elétricos Xpeng. O vice-presidente e presidente da Xpeng, Brian Gu, disse que o porta-aviões terrestre já recebeu seu certificado de tipo e completou seu primeiro voo de demonstração pública com tripulação. Além da certificação de tipo, você também precisará obter um certificado de produção em massa e, em seguida, um certificado de aeronavegabilidade. O proprietário precisará de um certificado para operar o eVTOL.

A fábrica da Aero HT em Guangzhou já está em construção e deverá iniciar a produção até o final deste ano. Em 2024, a Xpeng Aero HT atraiu US$ 150 milhões em investimentos para este projeto. Segundo representante da Aero HT, ao atingir a capacidade projetada, a fábrica terá capacidade para produzir 10 mil porta-aviões terrestres. O carro voador modular estará disponível primeiro na China e depois o fabricante planeja levá-lo aos mercados internacionais.

Segundo a empresa, o carro voador modular Land Aircraft Carrier é apenas a primeira etapa de planos de longo alcance. A segunda etapa é a criação de um carro voador tiltrotor de alta velocidade e longo alcance de vôo para uso em uma “rede integrada de mobilidade aérea urbana”. O terceiro é o desenvolvimento de um carro voador para “sistemas integrados de transporte urbano terrestre, porta a porta e integrados”.

Observe que os fabricantes de eVTOL são bastante atrativos para os investidores. Assim, a Beta Technologies levantou US$ 1,15 bilhão, a Joby — US$ 2,8 bilhões e a Archer — mais de US$ 3 bilhões.