A Xiaomi recebeu aprovação para produzir “veículos elétricos com extensor de autonomia” na forma de um motor de combustão interna.

Sendo uma montadora relativamente nova, a empresa chinesa Xiaomi tem se concentrado até agora exclusivamente na produção de veículos elétricos SU7 e YU7 em diversas configurações. Recentemente, recebeu autorização das autoridades chinesas para produzir veículos híbridos, ou extensores de autonomia, como são conhecidos na China, em suas instalações em Pequim.

Crossover YU7 GT. Fonte da imagem: Xiaomi

Esta informação provém do site do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, sendo difícil duvidar da sua veracidade. De facto, esta é a primeira confirmação oficial da intenção da Xiaomi de expandir a sua gama de veículos com modelos híbridos. Anteriormente, circularam inúmeras notícias sobre SUVs de grande porte que a Xiaomi alegadamente estaria a testar em várias partes da China, mas todos os protótipos estavam camuflados, dificultando a visualização completa da sua aparência e origem.

O mercado interno chinês vive atualmente um boom de crossovers de três filas e cinco metros, que, devido ao seu tamanho e peso, simplesmente não podem ser exclusivamente elétricos face à acirrada guerra de preços. Uma grande bateria de tração não só aumenta o peso do veículo, como também eleva o seu custo a um nível que dificulta a competição com os motores convencionais. A configuração híbrida permite oferecer um veículo de tamanho razoável a um preço acessível, capaz de percorrer parte do trajeto em modo elétrico e percorrer longas distâncias com o motor híbrido, que oferece um consumo de combustível relativamente baixo. O uso de motores elétricos no sistema de tração integral permite uma combinação de capacidade off-road decente e desempenho impressionante em estrada.

Nesta primavera, o presidente da Xiaomi, Lu Weibing, anunciou que, no segundo semestre deste ano, a empresa lançaria um modelo completamente novo, posicionado entre os segmentos médio e grande. Construído sobre uma nova plataforma, ele…O CEO da empresa afirmou que isso permitirá uma ampla variedade de modificações. Recentemente, foi anunciado que a Xiaomi lançará uma nova marca, Skynomad, para comercializar crossovers híbridos voltados para famílias. Segundo a mídia chinesa, o primeiro produto da marca será o SUV híbrido de grande porte Kunlun N3, com 5,3 metros de comprimento. O lançamento do modelo está previsto para o segundo semestre deste ano. Uma bateria de 70 kWh permitirá que o veículo percorra de 400 a 500 km com uma única carga, sem consumir combustível. A Sunwoda e a CALB fornecerão as baterias para o novo modelo. Os principais concorrentes da Xiaomi no segmento de crossovers híbridos de grande porte serão a Li Auto (Lixiang) e a Aito (Huawei). No ano passado, sete dos dez modelos mais populares dessa categoria no mercado chinês pertenciam a essas duas marcas.