A Xiaomi, junto com os smartphones dobráveis Mix Fold 4 e Mix Flip, demonstrou em evento na China um protótipo do carro esportivo elétrico SU7 Ultra, que pela primeira vez utiliza o recentemente anunciado motor HyperEngine V8s de design próprio com capacidade de 578 cv. com torque máximo de 635 Nm e velocidade do eixo de 27.200 rpm.
Fonte da imagem: carnewschina.com
O Xiaomi SU7 Ultra possui um total de três motores desenvolvidos pela Xiaomi, incluindo dois V8 e um V6, entregando uma potência máxima de 1.548 cv, o que supera as capacidades dos carros esportivos mais potentes, como o Bugatti Chiron com 1.479 cv.
O Xiaomi SU7 Ultra pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 1,97 segundos, e de 0 a 200 km/h acelera em apenas 5,97 segundos, e atinge uma velocidade de 300 km/h em apenas 15 segundos. A velocidade máxima é relatada em 350 km/h. Ao mesmo tempo, a distância de travagem de 100 a 0 km/h é de apenas 25 metros.
Graças ao uso de elementos de carroceria de fibra de carbono, o veículo pesa menos de 1.900 kg. O carro elétrico está equipado com um enorme spoiler de fibra de carbono que cria até 2.145 kg de força descendente. O resto da carroceria do carro também foi modificado para fornecer uma estrutura aerodinâmica mais avançada.
As dimensões do carro são 5.260 × 2.064 × 1.406 mm, a distância entre eixos é de 3.000 mm. Graças ao seu poderoso kit de carroceria, o SU7 Ultra é visivelmente mais largo e mais longo que o SU7 padrão, mas tem a mesma distância entre eixos.
É relatado que a Xiaomi planeja estabelecer um novo recorde na classe de sedãs elétricos de quatro portas no famoso circuito de Nürburgring Nordschleife, onde testará o Xiaomi SU7 Ultra em outubro. Atualmente pertence ao Porsche Taycan Turbo GT, que completou uma volta em 7 minutos e 7,55 segundos.
