A Volvo está preparando o sedã elétrico ES90, o carro com o mais alto desempenho computacional. Construído na plataforma SPA2 e usando a pilha de tecnologia Superset, o veículo elétrico é equipado com um par de supercomputadores Nvidia Drive AGX Orin. O sistema, com desempenho de 508 trilhões de operações por segundo (TOPS), fornece processamento instantâneo de dados de sensores, controla sistemas de segurança ativa baseados em IA em tempo real e otimiza a distribuição de energia.
Fonte da imagem: Volvo Car Corporation
O sistema duplo Orin representa uma melhoria significativa em relação às soluções anteriores da Volvo. O novo supercomputador oferece um aumento de oito vezes no desempenho em comparação ao Nvidia Xavier usado em 2018, quando a Volvo anunciou uma parceria estratégica com a Nvidia. O aumento do poder de computação melhorará significativamente os algoritmos de aprendizado de máquina: o volume de dados processados pelas redes neurais da Volvo aumentará de 40 milhões para 200 milhões de parâmetros. Isso criará a base para uma percepção mais precisa do ambiente ao redor pelo veículo elétrico, reduzindo o tempo de resposta às situações da estrada e aumentando a eficiência do piloto automático.
O conjunto de tecnologias Superset que sustenta o ES90 é uma plataforma de engenharia modular projetada para futuros carros Volvo. Essa abordagem unificada permitirá que a empresa crie novos modelos em uma única arquitetura, reduzindo custos de desenvolvimento e acelerando a implementação de tecnologias avançadas.
O superconjunto inclui módulos principais: sistema de direção autônoma, gerenciamento de energia, monitoramento ambiental e atualizações de software sem fio. Isso permitirá que o ES90 ganhe novos recursos, melhore ao longo do tempo e permaneça relevante mesmo depois de chegar ao mercado.
O conceito de carros definidos por software se tornou um padrão da indústria após o sucesso da Tesla, a primeira empresa a lançar veículos que podem ser atualizados via internet móvel ou Wi-Fi. A Volvo também está caminhando nessa direção, mas está enfrentando desafios tecnológicos.
O SUV elétrico EX90, revelado anteriormente, com um único chip Nvidia Drive AGX Orin, deveria ser o primeiro modelo da empresa a usar o conjunto Superset, mas seu lançamento foi adiado devido a problemas de software. Quando o modelo finalmente chegou ao mercado, descobriu-se que faltavam muitos dos recursos prometidos. A Volvo espera que com o ES90 consiga superar esses desafios e criar um carro totalmente adaptável.
A Volvo diz que os recursos de assistência ao motorista, os sistemas de segurança e até mesmo a autonomia da bateria melhorarão ao longo do tempo por meio da otimização de algoritmos e atualizações de software. Além disso, o ES90 e o EX90 compartilharão uma plataforma tecnológica comum, permitindo atualizações sincronizadas entre modelos e garantindo suporte de longo prazo.
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