A Volkswagen mostrou o visual do ID. EVERY1 — um carro elétrico “do povo” por 20.000€

Em 2027, a montadora alemã Volkswagen deverá lançar um carro elétrico compacto no mercado europeu que custará € 20.000. Uma introdução detalhada de suas características foi adiada para o outono deste ano, mas por enquanto a montadora publicou esboços de design do conceito ID. EVERY1, que se tornará o precursor do veículo elétrico de última geração mais acessível da marca.

Fonte da imagem: Volkswagen

A rigor, o veículo elétrico ultracompacto está em alta! O ID já existia na linha da Volkswagen. O EVERY1 até pegou emprestados alguns de seus toques exteriores, mas o novo carro é 280 mm mais longo que seu antecessor e, com um comprimento de carroceria de 3.880 mm, é apenas um pouco mais curto que a geração atual do Polo (4.074 mm) ou o próximo carro elétrico ID. 2all (4050 mm), que estreará no ano que vem e será oferecido na Europa a um preço inicial de 25.000 euros.

ID do modelo. O EVERY1 pode mudar sua designação quando entrar em produção em série em 2027, mas já se sabe que ele será construído na nova plataforma FWD MEB para veículos elétricos com tração dianteira. Motor elétrico de tração simples com 95 cv. transmitirá torque ao eixo dianteiro.

A capacidade da bateria de tração deve ser suficiente para 250 km de viagem, embora as condições exatas para medi-la não sejam especificadas. A velocidade máxima será limitada a 130 km/h, o que deve ser suficiente para uso urbano.

Como os veículos elétricos permitem bastante liberdade no layout interno, o ID. O EVERY1 tem espaço não apenas para quatro pessoas, mas também para 305 litros de bagagem.

Além disso, a ampla gama de opções de transformação do interior permite dobrar não apenas os dois bancos traseiros, mas também o dianteiro direito. Isso permitirá que você coloque alguns itens longos na cabine, se necessário.

Note-se que o ID. EVERY1 será criado em colaboração com um ou mais parceiros. Nesse contexto, vem à mente a aliança da Volkswagen com a chinesa XPeng e a americana Rivian, ambas fabricantes regionais de veículos elétricos que expressaram disposição de compartilhar tecnologia com sua parceira alemã.

O carro usará uma plataforma de software completamente atualizada, permitindo que a funcionalidade do veículo elétrico seja atualizada durante toda a sua vida útil. A Volkswagen também construirá uma série de outros veículos elétricos compactos com tração dianteira na mesma plataforma de hardware modular, incluindo o ID. 2all, que deve estrear no ano que vem.