Em julho de 2020, a empresa automotiva alemã Volkswagen lançou o carro elétrico ID.3 em alguns mercados, que se tornou o mais compacto da família construído na plataforma MEB. No quarto trimestre do ano passado, o modelo chegou ao mercado chinês, mas agora é hora de uma atualização planejada, e a fabricante anunciou o início da aceitação de pedidos para a nova versão do ID.3. É verdade que os clientes começarão a receber carros apenas em um ano.
Ao mesmo tempo, a Volkswagen anunciou a ligação do empreendimento de Wolfsburg a dois que já montam esse modelo de carro elétrico, o que deve aumentar o volume de produção de novos itens. Durante o primeiro ano de presença no mercado, o ID.3 de primeira geração recolheu 144 mil encomendas só na Europa, estando agora abertas as encomendas para o modelo de segunda geração. A Volkswagen adverte honestamente que devido ao longo período de espera (a parte principal das configurações estará disponível para entrega apenas no quarto trimestre de 2023), os clientes podem encontrar uma discrepância entre o conjunto de opções e características técnicas dos carros recebidos com o valores que selecionaram no configurador no momento do pedido. A montadora promete que a diferença estará sempre na direção do cliente e ninguém deve ficar chateado.
Como explicam os representantes da montadora, as mudanças na nova geração ID.3 foram implementadas levando em consideração os desejos dos usuários. Agora, em todos os níveis de acabamento, o carro elétrico é dotado de um grande display de 12 polegadas no console central, um organizador removível no porta-malas e dois porta-copos no túnel central. O software pode ser atualizado “over the air” via redes sem fio. A este nível também surgiram novas funções úteis. Por exemplo, o estacionamento automático com função de memória permite que o carro saia automaticamente da vaga de estacionamento pelo mesmo caminho usado originalmente. Os concorrentes chineses oferecem esse recurso há muito tempo.
Separadamente, observa-se que nos níveis de acabamento que fornecem acabamento do volante com couro natural, este último foi substituído por um análogo artificial de alta qualidade. Isso exige o respeito pela imagem do veículo, que respeita o meio ambiente.
Os primeiros da série serão carros em configurações fixas, já podem ser encomendados, mas as entregas ainda podem começar apenas no quarto trimestre do ano que vem. Na Alemanha, por exemplo, o preço da versão básica do Volkswagen ID.3 atualizado, incluindo impostos, será de 43.995 euros, mas em alguns casos pode ser reduzido por meio de um subsídio direcionado para a compra de um carro elétrico.
Há mais de um mês que a Intel vive num estado de incerteza devido à…
A Intel lançou oficialmente os chipsets B860 e H810, projetados para uso em placas-mãe relativamente…
A AMD pré-anunciou a nova geração de placas de vídeo Radeon RX 9070 XT e…
A Asus apresentou a placa-mãe ROG Crosshair X870E Apex. Esta é a primeira placa-mãe desta…
O primeiro pensamento ao abordar o material final nas câmeras após uma pausa de dois…
Hoje, a AMD expandiu significativamente sua linha de processadores móveis, introduzindo duas novas séries que…