A Volkswagen e o governo canadense assinaram um memorando de entendimento sob o qual uma das principais montadoras da Europa “explora a possibilidade” de transferir parte de sua produção de baterias de tração de veículos elétricos para o país norte-americano.
A medida é vista como uma tentativa de garantir que os veículos elétricos da Volkswagen cumpram os subsídios atualizados dos EUA para veículos elétricos, que impõem requisitos mais rígidos sobre a origem das baterias e dos próprios veículos. A Volkswagen anunciou anteriormente sua intenção de construir uma “gigafábrica especial” na América do Norte.
O acordo de hoje provavelmente aumentará as chances de que a produção de baterias de tração seja implantada no Canadá. A Power Co., fornecedora de baterias de propriedade da Volkswagen, está procurando ingredientes para baterias, incluindo níquel, cobalto e lítio. Sabe-se também que a Power Co. desempenhará um papel fundamental na produção de cátodos para baterias de tração na América do Norte. No ano passado, a Volkswagen revelou planos para construir seis fábricas de baterias de tração na Europa até 2030. De acordo com os dados disponíveis, serão construídas três fábricas na Alemanha, Suécia e Espanha.
No início deste mês, os EUA aprovaram uma lei de combate à inflação que torna os créditos fiscais de veículos elétricos mais rigorosos. Para se qualificar, os veículos elétricos devem ser montados na América do Norte ou por um dos parceiros comerciais dos EUA e ter baterias de tração produzidas predominantemente no país.
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