Em novembro passado, a Tesla anunciou que disponibilizaria gratuitamente para todos a documentação sobre o padrão de porta de carregamento NACS, que ela mesma desenvolveu e usou originalmente. Mais tarde, quase todas as grandes montadoras, com exceção da Stellantis e da Volkswagen, anunciaram a transição para seu uso a partir de 2025. Este último fez isso esta semana para as marcas Volkswagen, Scout, Audi e Porsche.
Fonte da imagem: Volkswagen
Como explica Electrek, a partir de 2025 as marcas listadas de veículos elétricos usarão um conector de carregamento NACS quando vendidos na América do Norte, e para carros lançados anteriormente a preocupação alemã oferecerá adaptadores, mas não a partir de 2024, como muitos concorrentes, mas também apenas a partir de 2025 . Ao longo do caminho, a rede de carregamento Electrify America, apoiada pela Volkswagen, promoverá o padrão NACS, embora inicialmente dependesse do CCS.
Além da Audi, Volkswagen e Porsche, o conector NACS também suportará SUVs elétricos da marca Scout, cuja produção terá início em 2026 para o mercado norte-americano. Até onde irão as marcas premium Bugatti, Bentley e Lamborghini em termos de garantia de compatibilidade com estações de carregamento, a controladora Volkswagen não especifica.
A SAE anunciou esta semana a certificação do padrão de porta de carregamento NACS, o que pode ter contribuído muito para sua “aceitação” pela Volkswagen. A única grande montadora que ainda não anunciou suporte ao NACS é a Stellantis, cujos produtos na América do Norte incluem Chrysler, Jeep, RAM e Dodge. Vale ressaltar que a Stellantis faz parte de uma aliança de sete montadoras que, desde julho deste ano, vêm desenvolvendo uma rede de postos de recarga na América do Norte que suportam além de CCS e NACS. Resta esperar até que seja anunciada a introdução do mais recente tipo de portas de carregamento na lateral dos veículos elétricos desta montadora.