A Tesla voltou a aumentar os preços de todos os veículos elétricos – o Model X mais antigo subiu US $ 10.000 de uma só vez

As lamentações de domingo de Elon Musk sobre a pressão inflacionária nos negócios da Tesla não passaram despercebidas – os preços dos novos carros elétricos da marca nos EUA e na China subiram pela segunda vez em 7 dias, e em sua pátria histórica o aumento de preço chegou a US $ 3.000, US $ 5.000 ou $ 10.000 por carro, dependendo do modelo. Os carros elétricos fabricados na China aumentaram de preço em 5%.

Fonte da imagem: Tesla

Como explica o recurso Electrek, o carro elétrico Tesla mais acessível no mercado dos EUA é o Model 3 por US$ 47.000, e a modificação mais antiga aumentou de preço de US$ 3.000 para US$ 61.990 de uma só vez. A presença da opção FSD, que implica a automação de algumas funções de controle, aumenta o custo de todos os veículos elétricos listados em outros US$ 12.000.

O mais interessante é que os veículos elétricos Model S e Model X, que são pequenos em termos de programa de produção, também não conseguiram evitar aumentos de preços e acabaram sendo mais graves. O sedã Model S básico subiu de preço em US$ 5.000 de uma só vez, e agora o primogênito da atual linha Tesla não pode ser abordado sem US$ 99.990 no bolso. Para um Model S Plaid de três motores com excelente desempenho dinâmico, você terá que pagar pelo menos US $ 135.990.

O crossover Model X não ficou atrás de seu irmão mais novo. Ele imediatamente subiu de preço em US $ 10.000, sua versão básica é oferecida por US $ 114.990 e a versão Plaid está estimada em US $ 138.990. Vale ressaltar que quanto mais caro o carro, menos terá que esperar ao fazer o pedido. As configurações juniores são vinculadas pelo configurador ao prazo de entrega do próximo ano.

Na China, a Tesla monta apenas o Model Y e o Model 3, seu custo para clientes locais já aumentou US$ 1.500 desde 10 de março, mas em menos de uma semana, os preços aumentaram mais 5%. Em termos monetários, o aumento se aproximou de US$ 3.000 e, de fato, no ano passado, a Tesla se absteve de indexar frequentemente os preços dos produtos chineses, tentando manter as versões básicas na faixa subsidiada pelas autoridades e também não querendo ceder aos concorrentes locais.