No dia anterior, a Tesla publicou um relatório trimestral detalhado, e na documentação que o acompanha havia uma tão esperada menção à data de início das entregas de picapes elétricas seriais Cybertruck – 30 de novembro. Além disso, a empresa informou que a fábrica do Texas, após atingir sua capacidade projetada, poderá produzir 125 mil picapes por ano com esse modelo.

Fonte da imagem: Tesla

Obviamente, os volumes de produção do Cybertruck serão inicialmente visivelmente mais baixos, e agora a empresa apenas admite que montou a produção piloto em Austin. No entanto, um blogueiro que voa regularmente pelo território deste empreendimento em um drone descobriu recentemente nove exemplares de picapes sob capas que não escondiam as formas angulares características deste veículo em um depósito próximo à oficina de montagem. A Tesla também promete iniciar as entregas de picapes comerciais até o final deste ano. Vale ressaltar que Elon Musk inicialmente esperava realizar o evento temático antes do final do terceiro trimestre, mas agora está marcado para 30 de novembro, a julgar pelos materiais da apresentação trimestral.

Os materiais da Tesla que acompanham o relatório também mencionam a capacidade projetada da instalação de Austin para produzir 125.000 picapes por ano, mas listam seu status de produção atual como “pré-produção”. A produção de Semi caminhões em Nevada também não saiu desse status, embora já esteja em andamento há muitos meses. Por outro lado, 125.000 picapes por ano é cerca de metade da capacidade de produção da Tesla para crossovers Modelo Y na mesma fábrica no Texas, então o Cybertruck só pode ser considerado um produto de baixo volume em comparação com os volumes de produção do Modelo 3 e Modelo Y. em todas as outras fábricas da Tesla no total.

É típico que durante seu discurso aos analistas na conferência trimestral, o chefe da Tesla tenha afirmado figurativamente: “Cavamos nossa própria cova com o Cybertruck”. Segundo ele, produtos especiais desse tipo, lançados pela primeira vez em muito tempo, são incrivelmente difíceis do ponto de vista de serem lançados no mercado, aumentando os volumes de produção e obtendo lucratividade. O Cybertruck não gerará receitas significativas para a empresa durante pelo menos um ano e meio a partir do momento em que começar a ser entregue aos clientes, em 30 de novembro, como admitiu Elon Musk.

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