A montadora americana Tesla costuma relatar os resultados do trimestre imediatamente, de modo que especialistas terceirizados preferiram não demorar a mencionar suas próprias previsões para o ano anterior. Muitos estão convencidos de que a Tesla entregou até 290 mil carros no último trimestre, e no final do ano seu número ultrapassava 900 mil unidades.
É claro que não chega a atingir a marca psicologicamente importante de 1 milhão de veículos elétricos, mas tecnicamente a empresa já é capaz de produzir essa quantidade de carros por semana, que corresponde a um volume anual de 1 milhão de exemplares. Analistas do Deutsche Bank disseram que os esforços da empresa para aumentar a produção do Modelo 3 e do Modelo Y na China resultaram na empresa encerrando o trimestre com 282.000 veículos elétricos enviados. Isso quebra o recorde estabelecido no terceiro trimestre com seus 241.300 Tesla EVs.
Na verdade, para entregar mais de 900 mil veículos elétricos até o final do ano, a Tesla precisa lançar 272.650 veículos elétricos no quarto trimestre. O Credit Suisse avalia que a Tesla completou o quarto trimestre com 290.000 veículos elétricos entregues. Os especialistas da RBC Capital Markets quase concordam com eles, mencionando 285 mil veículos elétricos entregues.
O Deutsche Bank acredita que em 2022 a empresa será capaz de entregar 1,47 milhão de veículos elétricos e, se o impacto da escassez de componentes semicondutores enfraquecer, esse número será maior. Loup Ventures prevê a capacidade da Tesla de entregar entre 1,2 milhão e 1,3 milhão de veículos elétricos no próximo ano. Isso permitirá que a empresa mantenha uma posição dominante no mercado norte-americano, já que a Rivian dificilmente embarcará mais de 42 mil veículos elétricos, e a Lucid será limitada a 22 mil.
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