A promessa de Elon Musk de inundar as ruas das cidades americanas com táxis robóticos Cybercab, sem volantes ou pedais, ainda está longe de se concretizar, mas a Tesla pelo menos já lançou o primeiro modelo de produção desse veículo em sua fábrica no Texas. A fabricante ainda não está pronta para colocá-lo em circulação.
Fonte da imagem: Tesla, X
Como observa o Electrek, o serviço de táxi autônomo da Tesla, lançado em junho do ano passado na capital do Texas, conta atualmente com uma frota de apenas 40 veículos. Até recentemente, cada veículo tinha um observador humano no banco do passageiro da frente. Posteriormente, a Tesla transferiu esse observador humano para um veículo elétrico separado, que seguia de perto o primeiro veículo, exigindo o trabalho adicional de outro operador humano.
Segundo uma fonte, o serviço de táxi autônomo da Tesla, baseado no crossover Model Y, colide com objetos em média quatro vezes mais frequentemente do que os motoristas convencionais e está disponível para reserva em apenas 19% do tempo. Além disso, ainda não há certeza se a Tesla poderá usar a marca registrada “Cybercab” para se referir aos seus táxis totalmente autônomos. O simples fato de o primeiro Cybercab ter sido lançado não indica o início da produção em larga escala — ela só começará em abril deste ano, em um ritmo ainda não especificado.
No mês passado, Elon Musk admitiu que, para lançar a condução totalmente autônoma, que dispensa o controle humano e se mantém segura, a Tesla precisa acumular aproximadamente 16 bilhões de quilômetros. A empresa atingirá essa marca até julho deste ano. No entanto, não há garantia de que o software correspondente para o Cybercab estará totalmente pronto até lá. A empresa também precisa obter aprovação para operar um veículo sem controles tradicionais em vias públicas nos EUA.controles na forma de um volante e pedais.
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