O modelo mais antigo da Tesla produzido em massa é o sedã elétrico Model S, fabricado na Califórnia desde junho de 2012. No final de janeiro, o CEO da empresa, Elon Musk, anunciou a descontinuação da produção não apenas do Model S, mas também do crossover Model X. Atualmente, os armazéns da empresa armazenam no máximo 600 veículos de ambos os modelos, em configurações específicas que não podem ser alteradas.
Fonte da imagem: Tesla
Como noticiado pelo Electrek, Elon Musk anunciou esta semana que os pedidos de versões personalizadas do Model S e do Model X foram encerrados. Apenas os veículos elétricos existentes, prontos para entrega, dos quais existem aproximadamente 600 nos EUA, estão disponíveis para compra, segundo uma fonte. Musk afirmou que a Tesla realizará algum tipo de cerimônia de despedida para marcar o “fim de uma era” e que ele tem grande apreço pelos próprios modelos.
A fábrica mais antiga da Tesla na Califórnia, onde o Model S e o Model X eram produzidos anteriormente, passará por uma atualização tecnológica para produzir robôs humanoides Optimus. A maior fábrica da Tesla, localizada na capital do Texas, também produzirá esses robôs, mas simultaneamente com os modelos de veículos elétricos atuais. O Model X é produzido na Califórnia desde 2015; o crossover é lembrado por muitos por sua porta traseira com abertura invertida. Juntos, o Model S e o Model X venderam mais de 610.000 unidades durante seu período de produção. Atualmente, restam 295 unidades do novo Model S e 301 do Model X nos armazéns da empresa nos EUA. O configurador para encomendar carros novos no site da Tesla foi desativado; agora é possível escolher apenas entre os veículos já existentes. Simultaneamente, as unidades de demonstração do Model S e do Model X também estão se esgotando. A popularidade dos modelos vem diminuindo constantemente, e a última atualização, em junho de 2025, trouxe apenas melhorias estéticas que não impactaram significativamente as vendas.