A Tesla, fabricante de veículos elétricos dos EUA, mais uma vez liderou a classificação Readers ‘Choice da PC Magazine na categoria de veículos conectados (internet), como fez em 2020. No ano passado, a Tesla já permitia que os usuários atualizassem o software sem fio, o que nenhuma outra montadora oferecia na época. Atualmente, o Porsche Taycan e o Ford Mustang Mach-E oferecem suporte para atualizações de software pelo ar (OTA).
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«Leva algum tempo para se acostumar a dirigir um Tesla; a empresa desafiou e reimaginou muitos aspectos da direção, diz PCMag. “Mas os proprietários do Tesla descobriram e estão muito felizes.”
Em termos de satisfação com os sistemas de bordo, a Tesla está muito acima da concorrência. A empresa recebeu 9,4 pontos em 10. Os medalhistas de prata e bronze, respectivamente, Chevrolet e Hyundai compartilharam 8,8 pontos, que o PCMag chamou de “um resultado respeitável, mas não no mesmo nível do Tesla.”
O que atrai os usuários aos veículos elétricos da Tesla é tanto que eles deram à empresa classificações quase perfeitas. Eles deram 9,8 pontos para o sistema de câmera de backup, 9,6 pontos para navegação GPS (que usa o Google Maps), 9,5 pontos para a conexão Bluetooth e 9,3 pontos para a interface do sistema de infoentretenimento (ponto fraco de algumas outras marcas).
No geral, houve reclamações dos entrevistados sobre interfaces de usuário confusas em carros e falta de atualizações (sistemas de navegação que não oferecem uma maneira fácil de atualizar mapas são criticados desde cerca de 10 anos atrás, os sistemas de GPS eram comuns em carros). Em ambas as áreas, a Tesla quase não tem queixas. Um entrevistado disse à PCMag que as atualizações do Tesla OTA “fazem você se sentir como se tivesse um carro novo a cada atualização importante”.
A reclamação mais comum sobre o Tesla era a falta de suporte para Android Auto ou Apple CarPlay, que são muito populares entre os entrevistados do PCMag. Isso é algo com que os motoristas simplesmente terão que conviver, já que a interface proprietária do Tesla é parte integrante do sistema operacional abrangente que controla todos os aspectos do carro (que é freqüentemente citado como um dos maiores pontos fortes da empresa).
De referir ainda que a Toyota ocupa o último lugar na categoria de conectividade pelo segundo ano consecutivo com 7,6 pontos. Este é um sinal sério para a gigante japonesa, que também ficou muito atrás de seus concorrentes na transição para a tração elétrica.
Outra tendência interessante, revelou a pesquisa do PCMag, é que os veículos híbridos e elétricos estão lentamente, mas com certeza, se tornando mais populares. Entre os modelos de 2017 incluídos no estudo, 89% eram movidos a gasolina e diesel. Por sua vez, na gama de modelos de 2021, 81% eram veículos movidos a combustíveis fósseis e 3,5% eram veículos elétricos puros (o restante eram híbridos ou híbridos plug-in).
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