A Tesla cortou o preço do seu mais recente Modelo 3, revelado em agosto, e está a despedir funcionários

Em meados de agosto, a Tesla lançou uma nova versão do Model 3 no mercado chinês, com autonomia estimada de 830 km, expandindo essencialmente a gama de modificações do modelo na China para quatro unidades. Menos de um mês depois, o preço do novo produto foi reduzido em US$ 1.400, e a empresa também começou a reduzir o quadro de funcionários em sua sede no Texas.

Fonte da imagem: Tesla

De fato, o preço da versão de longa distância do Tesla Model 3 na China foi reduzido em 3,71% antes mesmo do início das entregas — a fabricante até agora só aceitou inscrições. A Tesla também está oferecendo aos compradores chineses de seus carros elétricos um plano de parcelamento de cinco anos sem juros e um subsídio para seguro. Notavelmente, a Tesla não está indo tão mal com as vendas do Model 3 na China, com o volume de vendas crescendo 26,54% de janeiro a julho. Embora as exportações somente em julho tenham caído 46,47% em relação ao ano anterior, elas têm crescido consistentemente mais de três vezes. No entanto, nos primeiros sete meses deste ano, as exportações de Model 3s montados na China ainda caíram 42%.

Quanto aos cortes de pessoal no Texas, que se tornaram conhecidos graças ao site Electrek, eles não são muito grandes e afetam 82 funcionários da matriz em Austin, que foram contratados por meio de terceirizadas. Via de regra, se for necessário reduzir o quadro de funcionários, os primeiros a sofrer são os funcionários registrados dessa forma. O número especificado de funcionários a serem reduzidos também não nos permite falar ainda do início de uma tendência alarmante, já que a montadora regula o quadro de funcionários proporcionalmente à demanda e aos planos de produção. Obviamente, o pêndulo agora pendeu para uma queda na demanda, mas é muito cedo para avaliar se isso será o início de uma tendência negativa a longo prazo.