A Amazon, com sede nos EUA, um dos primeiros investidores e principal acionista da Rivian, teve inicialmente a opção de encomendar vans elétricas usadas para entregar pedidos online. O contrato prevê até 100.000 dessas máquinas para a Amazon até 2030, mas o chefe da Rivian disse esta semana que a gigante do comércio eletrônico não será a única compradora.
A Rivian começou a semana com um relatório de aumento nas remessas de VEs que superou as expectativas dos analistas. Como explicou o fundador da empresa, RJ Scaringe, em entrevista à Bloomberg, o segundo trimestre é apenas o começo de um período de recuperação da cadeia de suprimentos. A exclusividade do acordo com a Amazon para fornecimento de vans elétricas, disse ele, não impede que a Rivian negocie agora com novos clientes que também poderão recebê-las. Recorde-se que a Rivian conseguiu recentemente iniciar as entregas destas carrinhas para a Alemanha.
Nos últimos seis pregões, as ações da Rivian subiram de preço em 45%. A empresa confirmou a intenção de entregar 50 mil veículos elétricos até o final do ano, ou até ultrapassar esse patamar. De acordo com o executivo-chefe da Rivian, as vans elétricas podem representar até 20% do programa de produção da empresa no futuro previsível. No trimestre atual, os crossovers R1S superarão os captadores R1T relacionados da Rivian que começaram tudo. As máquinas ainda estão sendo fabricadas na única instalação da marca em Illinois.
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