Seguindo os gigantes automotivos americanos GM e Ford, as montadoras menores começaram a expressar sua vontade de mudar para o padrão de conector de carregamento NACS promovido pela Tesla para veículos elétricos. A partir de 2025, a empresa sueca Volvo Cars, cujo principal acionista é a gigante automobilística chinesa Geely, está pronta para fabricar o Rivian nesse sentido.
Já agora, como explica o The Verge, os proprietários de veículos elétricos Volvo terão acesso a estações de carregamento da marca Tesla Supercharger, às quais podem se conectar usando adaptadores. A partir de 2025, os novos modelos Volvo EV para o mercado norte-americano serão equipados com conectores NACS diretamente da fábrica. Os adaptadores CCS para NACS estarão disponíveis para os proprietários de automóveis a partir de agora até meados de 2024. A aplicação da marca Volvo permite-lhe procurar estações de carregamento Tesla.
Simultaneamente nesta semana, a SAE Association of Automotive Engineers, que padroniza as soluções técnicas do setor, anunciou o início do processo de certificação do NACS como padrão global do setor. Foi originalmente desenvolvido pela Tesla para suas próprias necessidades, mas desde 2022 está aberto a todos, embora isso não permitisse que fosse considerado um padrão da indústria. Se o SAE eliminar essa deficiência, a distribuição do padrão dependerá menos das ações da própria Tesla. Lembre-se que Stellantis, Lucid e Hyundai já manifestaram interesse em usar o NACS, mas até agora as duas últimas montadoras estão preocupadas com a diminuição da velocidade de carregamento de seus veículos elétricos quando conectados a uma estação de alta potência por meio do NACS.