O segmento de eletrônicos automotivos nos negócios da NVIDIA ainda depende fortemente de sistemas multimídia, mas em breve as soluções para assistência ativa ao motorista começarão a ter peso. Durante o ciclo de vida de uma máquina, de acordo com representantes da NVIDIA, a empresa poderá ganhar vários milhares de dólares com atualizações de software.
Fonte da imagem: NVIDIA
Avaliações semelhantes foram feitas durante a transmissão da NVIDIA CFO Colette Kress no BMO Virtual Technology Summit. A gestão da empresa é inspirada na parceria com a Mercedes-Benz, que inclui equipar todos os veículos da marca com diversas soluções NVIDIA para assistência ativa ao condutor a partir de 2024. O software do carro será atualizado várias vezes durante seu ciclo de vida, como agora está acontecendo com os dispositivos móveis. Considerando que a capacidade do mercado automotivo é medida em milhões de cópias, esta representa uma boa oportunidade comercial para a NVIDIA.
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Nesse ínterim, o segundo trimestre não apresenta a dinâmica de receita mais agradável do segmento automotivo – diminuiu 28% sequencialmente e 47% na comparação anual. A NVIDIA admite que esperava o pior, prevendo uma queda na receita em 40%, mas até o final do segundo trimestre não se concretizou. O mercado de componentes automotivos atingiu o fundo do poço em abril, após o que começou uma recuperação. No terceiro trimestre, a empresa espera gerar receita comparável ao segundo trimestre.
Até agora, os processadores Tegra fornecidos para uso em sistemas de multimídia em veículos foram responsáveis por aproximadamente metade da receita da NVIDIA neste segmento. Se todo o mercado de eletrônicos automotivos começar a se recuperar sistematicamente conforme a pandemia enfraquece, a NVIDIA não espera uma dinâmica positiva do setor de multimídia. O “centro de gravidade” começará gradualmente a se deslocar em direção aos componentes dos sistemas ativos de assistência ao motorista.
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