A Nvidia desafiará a Tesla e se unirá à Stellantis, Foxconn e Uber para construir um robotáxi (3DNews).

Nem todas as montadoras estão receptivas à ideia de criar seus próprios robôs-táxis, como demonstra o fracasso da General Motors com sua subsidiária Cruise Automation, mas empresas como a Tesla continuam a inovar. A Stellantis também está prestes a entrar no mercado de robôs-táxis, com o apoio da Nvidia, Uber e Foxconn.

Fonte da imagem: Nvidia

A iniciativa foi anunciada durante a conferência GTC 2025, patrocinada pela Nvidia, na capital dos EUA. De acordo com os participantes do projeto, a Stellantis fabricará veículos especializados, a Nvidia e a Foxconn serão responsáveis ​​pelo desenvolvimento e fabricação dos componentes eletrônicos necessários para o sistema de direção autônoma, e a Uber fornecerá aos seus clientes acesso aos serviços de transporte de passageiros por robotáxis.

A Stellantis, montadora multinacional, destaca que diversas de suas plataformas existentes, incluindo a van de médio porte K0 e a van de pequeno porte STLA, estão prontas para a integração de direção autônoma. Veículos baseados nessas plataformas podem ser projetados com flexibilidade suficiente em termos de layout e acomodar o número máximo de passageiros.

A Nvidia fornecerá sua plataforma de hardware Drive AGX Hyperion 10 e o software DriveOS aos parceiros. O papel da Foxconn neste projeto não está claro, mas a empresa taiwanesa será responsável pela coordenação com a Stellantis na integração do hardware. A Foxconn provavelmente fabricará os sistemas baseados em Nvidia necessários para os robotáxis da Stellantis. A Foxconn busca há tempos oferecer seus serviços como fabricante terceirizada de veículos elétricos, mas a presença de uma empresa mais experiente no mercado, como a Stellantis, neste projeto, provavelmente não dará à contratada taiwanesa a oportunidade de se provar nessa capacidade.

De qualquer forma, a própria Stellantis só começará a produzir veículos especializados em 2028. A Uber planeja utilizá-los em frotas de táxis no mundo todo, com o primeiro lote de 5.000 robotáxis a ser implantado nos Estados Unidos.Desagregação por território com referência a prazos específicos.A Stellantis já colabora com a Pony.ai em robotáxis, mas em um mercado jovem e em rápido crescimento, alguma diversificação de riscos não faria mal.