De acordo com o recurso Nikkei, a montadora japonesa Nissan Motor planeja compensar seus parceiros pelos custos de desenvolvimento de componentes de veículos elétricos, mesmo que eles não sejam usados no futuro em seus modelos futuros.
Como parte da nova aliança Alliance Strategic Partner (ASP), a empresa pretende intensificar os esforços para desenvolver peças em conjunto com empresas terceirizadas, trabalhando em estreita colaboração com elas desde o início para criar especificações para novos componentes de veículos elétricos.
No caso de uma peça desenvolvida em conjunto não ser aceita na produção, a Nissan arcará com uma parte dos custos dos parceiros. Os custos de pessoal para o projeto devem variar de alguns milhões a dezenas de milhões de ienes (de várias dezenas de milhares a centenas de milhares de dólares americanos). Prototipar um veículo elétrico usando um molde de metal aumentará os custos para centenas de milhões de ienes.
Os projetos de produção conjunta supostamente se concentrarão no desenvolvimento dos principais componentes do veículo elétrico, como a estrutura da carroceria e peças de transmissão, que desempenham um grande papel na redução do peso do veículo. Os fabricantes que participarão da ASP incluem a JATCO e a Aichi Machine Industry, ambas conhecidas por seus laços estreitos com a Nissan.
O custo de co-desenvolvimento de componentes que, em última análise, não são usados no veículo, é geralmente arcado pelo OEM. O novo sistema de compensação de custos da Nissan foi projetado para reduzir os riscos financeiros dos parceiros da empresa. Quanto à própria Nissan, a montadora espera melhorar a qualidade de suas peças a um preço competitivo, ao mesmo tempo em que estreita os laços com os fornecedores.
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